- Новая статья: Обзор видеокарты Predator... (4838)
- DeepSeek столкнулась с редким сбоем,... (4777)
- $2,75 млрд: анонсирована крупнейшая сделка... (4943)
- SlideFormer: новый подход к тонкой настройке... (4839)
- OpenAI закрыла Sora: причины и... (4519)
- ИИ выявил апноэ сна после многолетних ошибок... (4300)
- «Становится только хуже»: инсайдер... (4737)
- Раньше это могла быть новая Nokia. В Сети... (4360)
- Windows 11 теперь будет поддерживать... (5001)
- Представлен флагман Vivo X300s с камерой... (4819)
- Apple оштрафовали в Великобритании за... (5503)
- Bethesda подтвердила дату смерти The Elder... (4908)
- «Я знал, что подобная чушь рано или поздно... (4685)
- «Я знал, что подобная чушь рано или поздно... (4555)
- Apple хочет выпустить iMac OLED, но проблема... (4687)
- Великобритания оштрафовала Apple на £390 000... (4165)
Новейший внедорожник Haval Raptor 2025 проезжает 150 км без бензина, а когда батарея разряжена — расходует всего 6 л на 100 км
Дата: 2025-03-24 13:12
Внедорожник Great Wall Haval Raptor Hi4 2025 года прошёл сертификацию в Министерстве промышленности и информационных технологий Китая, которая раскрыла дополнительные детали.
Модель получила обновлённый дизайн и новый двигатель 1,5 л. Текущая версия Haval Raptor Hi4 продаётся в Китае по цене от 21 200 долларов. Новинка ожидается по той же цене.
Фото MIIT Обновлённый Raptor Hi4 сохранил ретро-стиль с рубленым кузовом, при этом логотип Haval стал меньше, а круглые фары уступили место квадратным. Машина сохранила традиционные дверные ручки, а сзади вместо логотипа Haval теперь используется эмблема GWM. Габариты автомобиля составляют 4680 (4800) х 1950 х 1822 (1843) мм, колёсная база — 2738 мм.
В технической части Haval Raptor Hi4 2025 года получил двигатель 1,5 л (модель GW4B15M) с максимальной мощностью 156 л.с. Внедорожник оснащается гибридной системой Hi4 второго поколения и тремя вариантами батарей: литий-железо-фосфатными на 18,74 кВт•ч (81 км хода по WLTC) и 27,54 кВт•ч (115 км), а также новой тройной литиевой батареей на 35,43 кВт•ч, обеспечивающей запас хода 151 км.
Расход топлива в разряженном состоянии батареи составляет всего 6 л на 100 км.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
AMD работает над ARM-чипом Sound Wave для конкуренции со Snapdragon X в сфере ИИ
Компания AMD, судя по последним данным, разрабатывает ARM-процессор Sound Wave для конкуренции с решениями Qualcomm Snapdragon X. Сообщения о чипе, который изначально считали частью линейки Zen 6, теперь указывают на использование архитектуры Arm — это подтверждают обновлённые сведения, появившиеся в конце марта. Ранее, в марте 2024-го, предполагалось, что процессор будет...
Представлен Volkswagen Talagon 2025: новый дизайн, мотор следующего поколения и версия R-Line со старта
Компания FAW-Volkswagen объявила о скором выходе обновлённого внедорожника Talagon 2025 года. Технически это ближайший родственник знакомой в России модели Teramont, но производством этих двух машин в КНР занимаются разные заводы: Talagon — продукт СП FAW Volkswagen, а Teramont выпускает СП SAIC Volkswagen. Фото MIIT Премьера модели запланирована на апрель 2025 года. Основные...
Новейший Honda Accord 2025 — дешевле $25 000: изначально вышла только бензиновая версия, опубликованы первые фото черного седана
Обновлённый седан Honda Accord 2025 модельного года, который был представлен на прошлой неделе, изначально поступил в продажу в Китае только с бензиновым двигателем по цене от 24 800 за базовую комплектацию Comfort. Версия Deluxe обойдётся примерно в 27 200 долларов, а топовая Premium — в 29 600 долларов. Основные изменения коснулись внешнего дизайна: шестиугольная решётка...
DeepSeek начали массово встраивать в китайские автомобили — это привлекает покупателей
Программные возможности современных транспортных средств волнуют потенциальных покупателей не меньше, чем технические характеристики и дизайн, поэтому китайские автопроизводители начали активно внедрять поддержку чат-ботов на базе разработок DeepSeek в свою программную инфраструктуру. Подобным образом уже поступили Dongfeng, GAC и BYD. Источник изображения:...