- Прибыль падает, продажи буксуют, худшие... (3892)
- Samsung придумала, как догнать TSMC:... (3450)
- Всего 4/64 ГБ памяти в базе. Бюджетный... (3786)
- Crimson Desert побила личный рекорд... (3628)
- BYD вышла на рынок гаджетов: представлен... (4359)
- Миллионы россиян остаются без спутникового... (3924)
- «Это буквально всё, что мне было нужно»:... (4154)
- Средство массового уничтожения Ryzen 7... (3719)
- Apple в этом году представит крупнейшее... (4266)
- Центры обработки данных решили размещать под... (3897)
- Дефицит 3-нм чипов продолжит обостряться —... (3636)
- Научные тесты подтверждают: разницы между... (3360)
- Минцифры хочет надавить на Apple, чтобы та... (3779)
- Telegram устроил масштабную зачистку: с... (4032)
- В «Билайне» запустили возврат денег за связь... (3881)
- Более 2000 экспонатов, и всё связано с... (4243)
Новейший внедорожник Haval Raptor 2025 проезжает 150 км без бензина, а когда батарея разряжена — расходует всего 6 л на 100 км
Дата: 2025-03-24 13:12
Внедорожник Great Wall Haval Raptor Hi4 2025 года прошёл сертификацию в Министерстве промышленности и информационных технологий Китая, которая раскрыла дополнительные детали.
Модель получила обновлённый дизайн и новый двигатель 1,5 л. Текущая версия Haval Raptor Hi4 продаётся в Китае по цене от 21 200 долларов. Новинка ожидается по той же цене.
Фото MIIT Обновлённый Raptor Hi4 сохранил ретро-стиль с рубленым кузовом, при этом логотип Haval стал меньше, а круглые фары уступили место квадратным. Машина сохранила традиционные дверные ручки, а сзади вместо логотипа Haval теперь используется эмблема GWM. Габариты автомобиля составляют 4680 (4800) х 1950 х 1822 (1843) мм, колёсная база — 2738 мм.
В технической части Haval Raptor Hi4 2025 года получил двигатель 1,5 л (модель GW4B15M) с максимальной мощностью 156 л.с. Внедорожник оснащается гибридной системой Hi4 второго поколения и тремя вариантами батарей: литий-железо-фосфатными на 18,74 кВт•ч (81 км хода по WLTC) и 27,54 кВт•ч (115 км), а также новой тройной литиевой батареей на 35,43 кВт•ч, обеспечивающей запас хода 151 км.
Расход топлива в разряженном состоянии батареи составляет всего 6 л на 100 км.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
AMD работает над ARM-чипом Sound Wave для конкуренции со Snapdragon X в сфере ИИ
Компания AMD, судя по последним данным, разрабатывает ARM-процессор Sound Wave для конкуренции с решениями Qualcomm Snapdragon X. Сообщения о чипе, который изначально считали частью линейки Zen 6, теперь указывают на использование архитектуры Arm — это подтверждают обновлённые сведения, появившиеся в конце марта. Ранее, в марте 2024-го, предполагалось, что процессор будет...
Представлен Volkswagen Talagon 2025: новый дизайн, мотор следующего поколения и версия R-Line со старта
Компания FAW-Volkswagen объявила о скором выходе обновлённого внедорожника Talagon 2025 года. Технически это ближайший родственник знакомой в России модели Teramont, но производством этих двух машин в КНР занимаются разные заводы: Talagon — продукт СП FAW Volkswagen, а Teramont выпускает СП SAIC Volkswagen. Фото MIIT Премьера модели запланирована на апрель 2025 года. Основные...
Новейший Honda Accord 2025 — дешевле $25 000: изначально вышла только бензиновая версия, опубликованы первые фото черного седана
Обновлённый седан Honda Accord 2025 модельного года, который был представлен на прошлой неделе, изначально поступил в продажу в Китае только с бензиновым двигателем по цене от 24 800 за базовую комплектацию Comfort. Версия Deluxe обойдётся примерно в 27 200 долларов, а топовая Premium — в 29 600 долларов. Основные изменения коснулись внешнего дизайна: шестиугольная решётка...
DeepSeek начали массово встраивать в китайские автомобили — это привлекает покупателей
Программные возможности современных транспортных средств волнуют потенциальных покупателей не меньше, чем технические характеристики и дизайн, поэтому китайские автопроизводители начали активно внедрять поддержку чат-ботов на базе разработок DeepSeek в свою программную инфраструктуру. Подобным образом уже поступили Dongfeng, GAC и BYD. Источник изображения:...