- Аккумулятор 10 000 мАч, новый экран 2K/185... (5055)
- Intel удалось создать самый тонкий в мире... (5139)
- Аккумулятор 6000 мАч, 80% ёмкости после 1000... (5797)
- Смартфон Redmi A7 Pro с большим экраном... (5768)
- Samsung Galaxy S26 Ultra как идеальный... (5082)
- Россияне обожают Tiguan: продажи Volkswagen... (5112)
- Российская замена Chery: бестселлер Tenet T4... (5292)
- 321-слойная память и SLC-кеш. Hynix начала... (5733)
- Брат-близнец Geely Tugella, адаптированный... (5025)
- 7000 мАч, 80 Вт, камера 50 Мп и Android 16:... (5221)
- Оператор AT&T жалуется на засилье «медных... (5387)
- Небольшой экран 144 Гц, камера Hasselblad... (5541)
- 6620 мАч, без AMOLED и с дизайном,... (5844)
- Экипаж миссии «Артемида-2» запечатлел... (5007)
- Samsung представила кондиционер Bespoke AI... (5367)
- Faraday Future получила сертификацию FCC для... (4868)
В России начали продавать Nissan Sylphy 2025 — от 2,1 млн рублей. Раньше такие машины выпускали в России
Дата: 2025-03-29 18:25
В России начали принимать заказы на бюджетные седаны Nissan Sylphy 2025 года выпуска. Автомобиль везут из Китая (срок доставки после оплаты машины — 25 дней, в стоимость включена доставка до Уссурийска), цена — 2,1 млн рублей. В стоимость включены все расходы, таможенное оформление и уплата утильсбора.
Фото: Avito Несмотря на то, что речь идет о машине 2025 года выпуска, предложенные Sylphy 2025 — это модель третьего поколения после рестайлинга. С 2014 по 2016 годы такие машины, только под названием Nissan Sentra, выпускали в Ижевске — и с теми же агрегатами, с которыми сейчас предлагается «китаец»: 1,6-литровым 116-сильным мотором и вариатором (в российской гамме еще была версия с механической коробкой передач).
Фото: Avito Оснащение китайских Sylphy 2025 своеобразное: есть люк в крыше и отделка сидений кожзамом, но нет противотуманных фар, климат-контроля (вместо него обычный кондиционер), круиз-контроля. На руле — лишь клавиши управления аудиосистемой.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Представлен прототип компактных ядерных батарей — углерод-14 обеспечит имплантаты и датчики энергией на тысячи лет
Южнокорейские исследователи из Института науки и технологий Тэгу Кёнбук представили прототип батареи, способной генерировать электричество десятилетиями без подзарядки. В основе технологии — радиоактивный углерод-14, который выделяет безопасные для человека бета-частицы. Их энергия преобразуется в электричество с помощью полупроводника из диоксида титана — материала,...
Новое слово в тактильных технологиях: инженеры научились «оживлять» прикосновения
Учёные из Северо-Западного университета (США) представили компактное беспроводное устройство, которое совершает прорыв в области тактильной обратной связи — оно умеет не просто вибрировать, а имитировать сложные ощущения: давление, скольжение и растяжение. В основе технологии устройства размером в несколько миллиметров — магнит и катушки, через которые проходит ток....
В России выпустили уже почти 15 тыс. кроссоверов и внедорожников Exeed, на складах дилеров скопилось много машин
Директор «Автостата» Сергей Целиков сообщил о том, что количество собранных в России кроссоверов и внедорожников Exeed подбирается к отметке в 15 тыс. единиц. Фото: Exeed «Не все знают, но Exeed с мая 2024-го собирают на подмосковном заводе в Есипово (бывший MB [Mercedes-Benz]). Количество российских VIN уже приближается к 15 тысячам», — написал Сергей Целиков. Он также...
Биомеханика собак помогла создать четвероногого робота с минимальным энергопотреблением
Инженеры из Делфтского технического университета и Федеральной политехнической школы Лозанны разработали четвероногого робота, способного передвигаться подобно собаке, почти не тратя энергию на активное управление. Это решение может привести к созданию принципиально новых механизмов — выносливых, адаптивных и экономичных, как живые организмы. Ключевая идея заложена в самой...