- Больше и круче Toyota Alphard — и гораздо... (84)
- Apple потеряла более 320 млрд долларов... (73)
- Советская легенда на колёсах: в Подмосковье... (101)
- АвтоВАЗ готовится к выпуску обновленной Lada... (91)
- Intel и TSMC почти договорились работать... (114)
- Новая статья: Обзор блока питания Formula V... (133)
- От спутников до Луны: Турция построит... (131)
- Инвесторы потребовали от Ubisoft... (108)
- Миллиарды пикселей вместо размытого пятна:... (93)
- Microsoft запустила собственный ИИ-поисковик... (121)
- Спустя почти пять лет после дебюта на... (117)
- Роскосмос завершил подготовку «Союза МС-27»:... (119)
- Народными теперь стали восьмиядерные... (102)
- Народными теперь стали восьмиядерные... (112)
- Учёные создали алгоритм, который спасает... (88)
- Создан новый тип солнечных панелей... (115)
Новый лидер Intel признал, что компания не оправдала ожиданий клиентов. Он обещает развязать руки инженерам с блестящими идеями
Дата: 2025-04-01 05:35
В своем первом выступлении в качестве генерального директора Intel Лип-Бу Тан обрисовал новую версию культового американского производителя микросхем, в которой он будет напрямую работать с инженерами для разработки новых продуктов на основе отзывов клиентов компании.
Ранее в этом месяце Тан возглавил Intel, которая когда-то имела более 90% доли рынка персональных компьютеров и серверов для центров обработки данных, но проиграла таким конкурентам, как Nvidia в последние годы.
Тан рассказал, что провел первые недели своей работы, встречаясь с клиентами, и отметил, что компания не оправдала их ожиданий. «Пожалуйста, будьте предельно честны с нами. Именно этого я ожидаю от вас на этой неделе, и я считаю, что жесткая обратная связь наиболее ценна», — сказал Тан.

Тан заявил, что он собирается предоставить больше полномочий инженерам Intel, добавив, что в последние годы в Intel новым идеям «негде было развиваться и расти».
«Мы действительно собираемся продвигать новые идеи, давая инженерам свободу для инноваций изнутри, — сказал Тан. — Мои выходные обычно заполнены большим количеством инженеров и архитекторов. У них есть блестящие идеи, они хотят изменить мир, и именно здесь я с нетерпением жду возможности тесно с ними поработать».
Тан сообщил, что его основное внимание будет уделено набору и удержанию инженеров: «Мы потеряли довольно много талантов. Это мой главный приоритет — нанять лучших специалистов в отрасли, чтобы они вернулись и затем снова присоединились к Intel».
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Создатели ChatGPT из OpenAI собираются выпустить новую языковую модель с открытыми весами: что это такое
Компания OpenAI планирует в ближайшие месяцы представить свою первую языковую модель с открытыми весами и функциями рассуждения со времен GPT-2. Об этом сообщил глава компании Сэм Альтман. Модель с открытыми весами — это нейросетевая модель, для которой разработчики публично выкладывают файлы с весами (параметры, полученные в результате обучения), а также код архитектуры. Это...
«Копейка» 1979 года в идеальном состоянии выставлена на продажу за 1,5 млн рублей
В Кингисеппе началась продажа ВАЗ-2101 1979 года выпуска, сохранившегося в практически заводском виде. Седан в ярком цвете «Коррида» проехал всего 1500 км. Владелец подчеркивает, что машина осталась полностью оригинальной: от штатного радиоприемника до мельчайших деталей интерьера. Секрет такого состояния — редкое использование исключительно летом и чехлы на сиденьях,...
Таких космических запусков в истории ещё не было: SpaceX отправила в космос миссию Fram2
На орбиту успешно вышла миссия Fram2, отправившая четырёх частных астронавтов в уникальное путешествие длительностью от трёх до пяти дней. Полёт проходит над полюсами Земли, что делает его первым в истории пилотируемым орбитальным маршрутом такого рода. Экипаж проведёт 22 научных эксперимента, включая выращивание грибов в космосе — задача, ранее не выполнявшаяся. Ещё одной...
Покупатели месяцами ждут новые Toyota: компания не справляется с заказами
Спрос на гибридные автомобили Toyota стремительно растет, и компания фиксирует небывалый успех: за пять лет продажи таких машин выросли почти втрое — с 5,7 млн до 16,1 млн единиц ежегодно. Это стало результатом стратегического решения японского автопроизводителя сосредоточиться на гибридных технологиях, несмотря на ожидания рынка, что будущее за полностью электрическими...