- Умный аэрогриль со встроенным... (6408)
- Более 9,3 млн кв. м: самый большой в мире... (6832)
- Флагманы дорожают: новые камерофоны Vivo... (7159)
- Новая кормушка Xiaomi за 65 долларов не... (6579)
- Желая успокоить инвесторов перед IPO, OpenAI... (6657)
- 4 метра, 4K, 120 Гц и ресурс до 100 000... (6071)
- Новый Oppo Find X официально выходит уже в... (6940)
- 200 Мп, 400 мм и Zeiss: камера Vivo X300... (6572)
- Samsung подружила Galaxy с iPhone, добавив... (6242)
- Мировые автопроизводители массово... (7647)
- Microsoft пообещала сделать Windows 11... (6231)
- Новая статья: Обзор смартфона Samsung Galaxy... (7862)
- Новая статья: Система жидкостного охлаждения... (8432)
- Новый флагманский 16-ядерник Ryzen 9... (7319)
- Ещё один аналог Li L9 и Zeekr 9X: стартовало... (8565)
- Совершенно новый Lexus ES300h вышел в Китае:... (7262)
11 парашютов и 3287 километров: NASA завершило морские учения возвращения экипажа Artemis II
Дата: 2025-04-02 10:00
Совместная команда NASA и Министерства обороны США провела серию тренировок на борту десантного корабля USS Somerset у побережья Калифорнии, отрабатывая процедуры спасения космического корабля Orion и экипажа после завершения миссии Artemis II. Учения под названием URT-12 (Underway Recovery Test-12) стали финальным этапом сертификации команд перед историческим полётом, который отправит четырёх астронавтов в 10-дневное путешествие вокруг Луны.
«Это первая пилотируемая миссия NASA к Луне в рамках программы Artemis, — отметила Лили Вильяреаль, руководитель операций по посадке и восстановлению миссии. — Многомесячные тренировки позволили нам отработать взаимодействие воздушных, морских, наземных и медицинских служб. Теперь мы уверены в готовности к безопасному возвращению экипажа и корабля».
Испытательный образец модуля экипажа (CMTA), полномасштабный макет космического корабля Orion, в ходе восстановления у берегов Калифорнии 29 марта 2025 года. Источник: NASA / Bill Ingalls После входа в атмосферу Земли капсула Orion замедлится с почти 40 230 км/ч до 523 км/ч благодаря теплозащитному экрану. Затем в чёткой последовательности раскроются 11 парашютов, снизив скорость падения до 32 км/ч для мягкого приводнения в Тихом океане. Траектория полёта рассчитана так, чтобы корабль преодолел 3287 км от точки входа в атмосферу до целевой зоны, что минимизирует время пребывания в зоне экстремальных температур.
Работа над извлечением испытательного образца модуля экипажа (CMTA), полномасштабной копии космического корабля Orion. Источник: NASA / Joel Kowsky В феврале 2024 года астронавты Artemis II — Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кок и Джереми Хансен — уже тренировались в море во время URT-11, отрабатывая эвакуацию из макета капсулы в специальных скафандрах Orion Crew Survival System. На этот раз к учениям присоединились астронавты NASA Дениз Бёрнхэм и Андре Дуглас, а также Лука Пармитано из Европейского космического агентства. Они моделировали сценарии перехода из капсулы на борт USS Somerset при поддержке вертолётов, команды водолазов ВМС, инженеров NASA и медицинских бригад.
Грант Брунер (слева) и Гэри Киркендалл (справа), специалисты по скафандрам Orion, вместе с астронавтом Европейского космического агентства Лукой Пармитано (второй слева) и астронавтами NASA Дениз Бернхэм (в центре) и Андре Дугласом готовятся принять участие в операциях по восстановлению аппарата Artemis у берегов Калифорнии. Источник: NASA / Joel Kowsky «Участие астронавтов в таких тренировках, даже если они не задействованы в текущей миссии, расширяет их навыки, — пояснил Виктор Гловер, пилот Artemis II. — Это помогает глубже понять системы корабля и улучшить взаимодействие с наземными командами. Например, я временно исполняю обязанности руководителя отряда астронавтов, что даёт новый опыт».
После приводнения водолазы закрепили на капсуле специальный переходной модуль и трос пневматической лебёдки, установленной в док-камере USS Somerset. Совместные команды NASA и ВМС вручную скорректировали положение Orion, фиксируя его на платформе для транспортировки. После этого док осушили, и корабль направился в Naval Base San Diego для передачи капсулы наземным службам.
Artemis II станет ключевым испытанием систем для дальних космических миссий, заложив основу для высадки на Луну и будущих экспедиций к Марсу.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Возвращение легенды: новый Volkswagen Phaeton получит моторы V6/V8, мощность до 1000 л.с. и запас хода до 2000 км
Volkswagen подтвердил возрождение своего легендарного седана Phaeton, который вернется в 2026 или 2027 году и заявит о себе в премиум-классе. Как пишет speedme.ru, новинка получит силовую установку мощностью до 1000 л.с. и запас хода, достигающий 2000 км. Помимо электрической версии, компания рассматривает выпуск гибридных модификаций с двигателями V6 и V8. Фото Volkswagen...
Представлен новейший Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC — недорого, как для AMG
Компания Mercedes-Benz представила модель Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC 2025 года, которая уже доступна для покупателей в Китае по цене около 61 000 долларов. Фото Mercedes-AMG Дизайн сохраняет фирменные решетку и значок, модель получила элементы в черном глянцевом исполнении — переднюю и заднюю юбки, защиту днища и корпуса зеркал. Габариты кузова не изменились и составляют 4446...
В «СберСтраховании» появилась страховка экранов подержанных смартфонов — оценка с помощью ИИ
Команда «СберСтрахования» сообщила о запуске нового сервиса. Теперь владельцы подержанных смартфонов смогут застраховать их экраны. Оформление полиса происходит через специальное мобильное приложение, использующее искусственный интеллект для определения целостности экрана, автоматической идентификации марки и модели телефона, а также расчета страховой суммы. Сгенерировано...
PQ.Hosting открыла предзаказ серверов в Албании со скидкой 46 %
Компания PQ.Hosting объявила о старте приёма предварительных заказов на серверы в Албании. Они ориентированы на тех, кому необходим надёжный сервер для своего проекта в юго-восточной Европе, откуда можно обеспечить удобный доступ не только для соседних стран, но и для всей Европы. Албания станет 46-й в списке локаций PQ.Hosting. PQ.Hosting работает с 2019 года и за это...