- Китайская Loongson анонсировала... (54)
- «Хаббл» изучил звёздное скопление NGC 346:... (58)
- Представлена Midjourney V7 — ИИ-генератор... (63)
- Аварии на АЭС под контролем: российские... (55)
- «Ракета Победы» готова к старту на... (61)
- Каждый пятый проданный в России в этом году... (73)
- В Европе установили самый мощный в мире... (66)
- Соавтор Dishonored «с радостью» бы взялся за... (73)
- Что происходит с ценами? Большой седан Honda... (80)
- McLaren заполучила арабские инвестиции и... (66)
- ООН: ИИ уничтожит почти половину рабочих... (65)
- Российские операторы получат низкие частоты... (66)
- Россияне активно пересаживаются на «Лады»:... (65)
- Российские Hyundai и Kia, а также... (82)
- Google DeepMind предупреждает: к 2030 году... (82)
- Новейшие Hyundai Elantra 2025 в России упали... (75)
Процессоры Intel под ударом: компания не признала угрозу и отказалась ее устранять
Дата: 2025-04-03 07:42
В процессорах Intel прошлых лет обнаружены уязвимости, которые могут привести к серьезным последствиям для устройств, использующих эти чипы. Об этом пишет ТАСС.
Как сообщили исследователи из Positive Technologies, найденный ими новый способ эксплуатации старых недочетов позволяет полностью взломать системы безопасности. Проблема касается бортовой электроники автомобилей, электронных книг и мини-ПК, где до сих пор применяются устаревшие процессоры компании. Однако Intel не признала угрозу и отказалась ее устранять.
«Компания Intel была уведомлена в рамках политики ответственного разглашения, но не признала описываемую проблему и отказалась принимать меры для ее устранения или снижения уровня угрозы», — сообщили в Positive Technologies.

Речь идет о процессорах семейств Pentium, Celeron и Atom, включая модели Denverton, Apollo Lake, Gemini Lake и Gemini Lake Refresh. Эти чипы, снятые с производства, все еще используются в различных устройствах. Уязвимости, часть которых была известна еще с 2017–2021 годов, ранее считались частично исправленными. Однако новый подход, выявленный специалистами, открывает путь к внедрению вредоносного кода в подсистему Intel CSME. Это может позволить хакерам извлечь ключи шифрования и незаметно собирать данные с устройств.
«Достаточно локального доступа для извлечения ключа шифрования и внедрения вредоносного кода в прошивку подсистемы Intel CSME. Подобную зловредную программу с большой долей вероятности не смогут выявить стандартные функции безопасности», — отметил Марк Ермолов.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В России остаются автомобили с опасными подушками Takata, которые могут нанести травмы
В России до сих пор не завершены отзывные кампании автомобилей, оснащенных подушками безопасности Takata, представляющими угрозу для пассажиров. Об этом сообщил руководитель Росстандарта Антон Шалаев. «С момента выявления этих случаев за несколько лет нами были согласованы отзывные программы в отношении 1,5 млн автомобилей суммарно по всем маркам в России. Выполнены ли эти...
Volkswagen начал продавать машины с пожизненной гарантией
Совместное предприятие SAIC Volkswagen предложило покупателям пожизненную гарантию на три модели линейки SUV — Volkswagen Tharu, Tiguan L Pro и Teramont Pro. Практика предоставления покупателям пожизненной гарантии на автомобиль не нова в Китае, но обычно она преподносится как бонус при выводе новой модели на рынок и имеет различные ограничения. В данном же случае все машины...
В прошлом квартале китайские компании заказали ускорителей Nvidia на $16 млрд
Китайский рынок для Nvidia сохраняет свою важность даже в условиях усиливающихся правил экспортного контроля США, которые мешают компании поставлять в КНР основную часть ассортимента своих ускорителей вычислений. Тем не менее, даже в этом случае по итогам первого квартала китайские клиенты заказали у Nvidia ускорителей как минимум на $16 млрд. Источник изображения:...
В «драматическом» обвале рынка глава АвтоВАЗа обвинил дилеров и полмиллиона иномарок на складах
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов прокомментировал результаты продаж новых авто, заявив, что на складах у дилеров скопилось огромное количество машин, что вынуждает их снижать цены. Объясняя падение продаж новых авто в марте и в первом квартале 2025 года, Соколов заявил, что на складах хранятся «почти полумиллионные стоки автомобилей иностранных брендов, завезенных в 2024 году,...