7 апреля альянс Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) открыл предзаказ на две новые версии гибридного внедорожника Luxeed R7 EREV — Ultra и Max с батареей на 53,4 кВт•ч.

Автомобиль получил огромный запас хода по стандарту CLTC — 1673 км, из которых 360 км он способен проехать исключительно на электротяге. Оснащённый системой автономного вождения Huawei ADS 3.0, Luxeed R7 стартует с цены в 43 700 долларов.

Версия Ultra получила два электромотора Huawei DriveONE, обеспечивающих разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды, и полный привод. Модификация Max, в свою очередь, оснащена задним приводом. Обе новинки построены на платформе Huawei Tuling, которая поддерживает различные конфигурации моторов и подвески, включая адаптивные амортизаторы и пневматическую систему. Габариты остались прежними: 4956 х 1981 х 1634 мм, колёсная база — 2950 мм, а коэффициент сопротивления — 0,247.

Luxeed — второй бренд, созданный HIMA, объединяющим Huawei и Chery. Первый кроссовер марки дебютировал в сентябре 2024 года как электромобиль, а в декабре появилась гибридная версия с двигателем 1,5 л и батареей на 37 кВт•ч, обеспечивающей запас хода 1570 км. Тогда же HIMA сообщила о 80 000 заказов на модель.

В январе Luxeed поставила более 11 000 автомобилей через магазины Huawei HIMA. Представители бренда утверждают, что Luxeed R7 стал самым продаваемым китайским электрическим внедорожником/кроссовером с ценником выше 34 280 долларов.

Производитель утверждает, что автомобиль имеет на 3% большую устойчивость, чем Tesla Model Y, и на 18% большую, чем BMW X6.