- Intel признала проблему с низкой... (529)
- В России перезапустили еще один бывший завод... (555)
- Intel снова поменяет сокет, выпустив лишь... (564)
- EA показала суровую тактическую стратегию... (537)
- Космонавт Овчинин передал командование МКС... (537)
- Looking Glass представила 27-дюймовый... (558)
- АвтоВАЗ начинает массовое производство Lada... (556)
- Представлен Changan CS75 Plus Ultra: мощный... (532)
- Toyota наконец-то «допилила» Land Cruiser... (535)
- Электронные сигареты совсем не такие... (574)
- Официально: Nothing Phone (3) выйдет в... (557)
- Doogee представила тонкие смартфоны с... (553)
- Нейроимплант Layer 7 одобрен для длительных... (589)
- 121 миллион фунтов на квантовые технологии:... (541)
- Ученые создали антенну будущего: новая... (577)
- MediaTek вновь «унизит» Qualcomm? MediaTek... (548)
Считанные дни до старта серийного производства Lada Iskra: в собираемых сейчас предсерийных Iskra обнаруживают по 50-70 дефектов на машину
Дата: 2025-04-13 11:16
19 апреля стартует серийное производство Lada Iskra, но количество дефектов на предсерийных образцах составляет 50-70 на машину, о чем сообщил инсайдерский паблик Avtograd. С одной стороны, это немало, с другой — было 100. Но есть нюанс: далеко не все смогут заметить эти дефекты.

«До старта серийного производства [Iskra] осталось 5 дней, количество выявляемых службами качества ВАЗа дефектов на автомобилях, собираемых сейчас на линии номер пять, уменьшилось до 50-70 на одну машину, ранее их было до 100. Нюанс в том, что примерно половину простой обыватель даже не заметит, это могут сделать только специалисты высокого класса, таковые имеются в системе ВАЗа. В итоге реальные недоработки где-то 25-30 дефектов на автомобиль, это нормально для новой модели. Для примера, когда запускали в производство Весту в 2015 году, картина была примерно такая же, выйти на приемлемый уровень качества удалось только в 2016 году», — сообщил Avtograd.

Выходит, что на «приемлемый уровень качества» Lada Iskra выйдет только в 2026 году.

Lada Iskra — совершенно новая модель АвтоВАЗ, созданная на адаптированной платформе Renault-Nissan CMF-B LS с заменой более 400 импортных компонентов. Машина займет положение между Lada Granta и Vesta. Iskra предложат в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Автомобиль будет оснащаться 1,6-литровыми двигателями мощностью 90 и 106 л.с., механическими коробками передач (5- и 6-ступенчатой) или вариатором. Ориентировочная цена — от 1,1 до 1,6 млн рублей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
31 000 километров над поверхностью Земли: в 2029 году астероид Апофис сблизится з Землей и создаст угрозу для спутниковых систем
Астероид Апофис, названный в честь древнеегипетского бога хаоса, был открыт в 2004 году астрономами Национальной обсерватории в Аризоне. Первоначальные наблюдения и расчеты траектории, выполненные с определенными допущениями, показали относительно высокую вероятность столкновения с Землей – один шанс из 300. Это вызвало серьезную обеспокоенность в научном сообществе и побудило...
20 лет верной службы подходят к концу: спутники Aura и SCISAT, защищавшие озоновый слой, скоро перестанут работать. Ученые ищут замену, но новые аппараты не утверждены
Озоновый слой — невидимый щит, который защищает нас от вредных солнечных лучей. Но инструменты, помогающие следить за его состоянием, скоро перестанут работать. Два спутника — Aura от NASA и SCISAT от Канадского космического агентства — уже больше 20 лет собирают важные данные о веществах, разрушающих озон. К сожалению, их миссии подходят к концу, и без замены мы можем...
Nvidia впервые обошла Samsung и стала крупнейшим поставщиком полупроводниковой продукции
Многие годы за звание крупнейшего с точки зрения выручки поставщика полупроводниковых изделий боролись друг с другом Intel и Samsung Electronics, поскольку цикличность рынка микросхем памяти то и дело подрывала финансовые показатели второй из компаний. По итогам прошлого года в лидеры впервые вышла Nvidia, увеличившая выручку сразу на 120 %. Источник изображения:...
Евросоюз пытается перейти от повышенных пошлин к минимально допустимому уровню цен при импорте китайских электромобилей
Повышенные пошлины на китайские электромобили, которые начали действовать в Евросоюзе по итогам антимонопольного расследования, увеличивают стоимость машин некоторых марок при ввозе в регион на 45 %. Возможность перехода к другим методам регулирования рынка была заложена изначально, и сейчас стороны приступили к переговорам о минимально допустимых ценах. Источник...