- ИИ победил офисы: в США строят больше... (4246)
- Затраты на строительство ЦОД в США впервые... (4681)
- Первые модули Российской орбитальной станции... (4551)
- Ракету «Союз-2.1а» с «Прогрессом МС-33»... (4256)
- Остались считанные дни: ракету «Союз-2.1а» с... (5547)
- Новый «мини-шаттл»: Dassault приступила к... (4613)
- Dell выпустила настольный ПК Pro Max GB300,... (4763)
- Хуанг пообещал, что Nvidia заработает $1... (5544)
- Nvidia выручит до конца следующего года $1... (5525)
- Владельцы Galaxy S26 Ultra в США сообщают,... (5430)
- «Galaxy навсегда». Samsung представила новую... (5426)
- Apple наконец признала устаревшими смартфоны... (5504)
- Nvidia представила процессор Groq 3 LPU,... (4693)
- Скорость чтения 28 ГБ/с и 192 ГБ памяти на... (5043)
- Космический корабль «Прогресс МС-31»... (5470)
- Nvidia выбрала Intel, а не AMD. Процессор... (4781)
Эффектный дизайн, проверенные моторы, 8-ступенчатый «автомат» и низкая цена. Представлен Kia K4 2026 (он же Kia Ceed 2026)
Дата: 2025-04-17 15:40
Kia представила на Нью-Йоркском автосалоне Kia K4 2026 в кузове хетчбэк. Этот автомобиль, который на других рынках называется Ceed, составит конкуренцию Honda Civic, Mazda 3 и Toyota Corolla.
Фото: Kia K4 Hatchback, как и седан, выделяется ярким дизайном с «парящей» крышей и скрытыми ручками задних дверей, интегрированными в заднюю стойку. Несмотря на компактные размеры (на 28 см короче седана), хетчбэк предлагает наибольшую в классе высоту потолка для задних пассажиров и больше пространства для ног, чем у конкурентов. Объём багажника составляет 628 литров.
Фото: Kia На выбор предложат два двигателя: 2,0-литровый атмосферный (147 л.с.) с вариатором или 1,6-литровый турбомотор (190 л.с.) с 8-ступенчатым автоматом в версии GT-Line Turbo. Обе модификации GT-Line и GT-Line Turbo получат спортивную подвеску и 18-дюймовые колёса.
Фото: Kia Интерьер K4 Hatchback практически идентичен седану. То же касается и комплектации: два 12,3-дюймовых экрана на передней панели, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и опциональная система Highway Driving Assist (ассистент движения по автостраде) для GT-Line Turbo.
Kia пока не раскрыла точные комплектации и цены. Ожидается, что хетчбэк будет чуть дороже седана (от 23,2 до 31,9 тыс. долларов). Подробности раскроют ближе к началу продаж.
Также в рамках американского автосалона Kia представила электроседан Kia EV4.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
ChatGPT выходит за рамки текста: новые модели OpenAI способны интерпретировать изображения
Компании OpenAI есть чем удивить своих пользователей: спустя всего два дня после анонса GPT-4.1, технологический гигант представил сразу две новые модели — o3 и o4-mini. Начиная с сегодняшнего дня, подписчики ChatGPT Plus уже могут опробовать обе новинки, которые, по заявлению OpenAI, «открывают новую эру в возможностях искусственного интеллекта, предлагая мышление через...
В России начали продавать Volkswagen Tayron 2025: 220 л.с. и полный привод — дорого
У одного из столичных дилеров в продаже появился Volkswagen Tayron 2025 года выпуска. Этот кроссовер, созданный для китайского рынка, немного крупнее Tiguan, а стоимость составляет 5,4 млн рублей. Немало, хотя Toyota RAV4, привезенные в Россию из Китая, стоят примерно столько же. Фото: Autohome.com.cn Фото: Autohome.com.cn Фото: Autohome.com.cn За 5,4 млн рублей...
Ученые рассказали про «двойной фильтр» Земли, который защищает нашу планету от углеродных метеоритов
Ученые выяснили, почему на Земле находят мало углеродных метеоритов (хондритов), хотя они распространены в Солнечной системе. Хондриты – ценный источник информации о ранней Солнечной системе и потенциальных «кирпичиках жизни», таких как вода и органические молекулы. Их доля среди найденных метеоритов составляет всего 4-5%. Фото: NASA Исследование, основанное на данных о 8500...
Европа намерена добывать биотопливо для авиации и судоходства с помощью ГМО-микробов
В Европе созрело понимание, что авиация и судоходство не могут развиваться, полагаясь исключительно на электрификацию, что связано с переходом на возобновляемые источники энергии. Энергоёмкий транспорт требует топлива, и в условиях полного отказа от ископаемых ресурсов выходом может стать синтетическое горючее. Это соответствует «зелёной» доктрине ЕС и не повлечёт...