- Motorola Razr 70 Ultra показали до анонса:... (2456)
- Продажи технологичного российского седана... (2195)
- Продажи технологичного российского седана... (2229)
- Первый российский двигатель для сверхлегких... (2370)
- Дизель возвращается: УАЗ «Патриот» 2026... (2470)
- OpenAI предложит часть своих акций розничным... (2194)
- В Кремле ощутили на себе перебои со связью и... (2539)
- Два лунохода массой до 500 кг будут... (2555)
- АЭС для Луны, мегаваттные двигатели и РИТЭГ.... (2579)
- Российская орбитальная станция создаётся с... (2461)
- В России создали прототип системы для... (2500)
- Intel и SambaNova запустили продукт,... (2170)
- Tubi стал первым стримингом, интегрированным... (2054)
- iPhone заняли половину топ-10 самых... (2578)
- Apple заняла половину позиций в топ-10... (1982)
- Motorola пала жертвой дефицита памяти и... (2232)
Рекордные 2031 л.с. на ДВС: Hennessey Performance представила обновлённый гиперкар Venom F5 Evolution
Дата: 2025-04-19 22:19
Американская компания Hennessey Performance завершила финальные испытания гиперкара Venom F5 Evolution — обновлённой версии своего флагмана. Модель сочетает рекордную мощность, переработанную аэродинамику и опции для повседневного использования, сохранив при этом двигатель внутреннего сгорания.
Сердцем Venom F5 Evolution остаётся 6,6-литровый V8 с двойным турбонаддувом, но инженеры модернизировали его ключевые компоненты. Турбокомпрессоры Precision 76/80 Next Gen, кованые алюминиевые поршни Ilmor овальной формы, усиленные шатуны и титановые выпускные клапаны позволили достичь мощности в 2031 л.с. при 8000 об/мин и крутящего момента 1963 Нм при 5200 об/мин на биотопливе E85. Это делает гиперкар самым мощным серийным автомобилем с ДВС в мире.
Источник: Hennessey Performance
Источник: Hennessey Performance Динамические показатели также впечатляют: разгон с 0 до 322 км/ч занимает 10,3 секунды. Для управления такой энергией была разработана адаптивная подвеска с пятью режимами: Sport, Road Race, Drag, Wet и F5 Mode, активирующий максимальную мощность.
Аэродинамика получила не менее серьёзные доработки. Новый передний сплиттер, боковые аэродинамические элементы, дефлекторы для отвода воздуха от колёс и элемент Гёрни на заднем спойлере увеличили прижимную силу, обеспечив стабильность даже на предельных скоростях.
Источник: Hennessey Performance
Источник: Hennessey Performance Компания уделила внимание и комфорту: в опциональный пакет Touring входят кожаные сиденья с карбоновой спинкой, созданные для долгих поездок. Клиенты также могут выбрать классические карбоновые ковши.
Пакет Evolution стоимостью $285 тыс. доступен как новым покупателям, так и владельцам предыдущих версий F5 (Coupe, Roadster, Revolution). Поставки начнутся в ближайшие месяцы.
Venom F5 Evolution демонстрирует, что даже в эпоху электрификации традиционные двигатели способны устанавливать новые рекорды.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
20 000 AI-треков в сутки: Deezer раскрыл масштабы AI-нашествия и изменил правила продвижения треков
Французский стриминговый сервис Deezer опубликовал обновлённые данные о загрузках музыки, созданной с помощью искусственного интеллекта. Согласно сообщению от 16 апреля 2025 года, ежедневно на платформу поступает более 20 000 полностью сгенерированных AI-треков, что почти вдвое превышает показатели января этого года. Такие композиции составляют 18% от общего числа загружаемых...
Рекордные 2031 л.с. на ДВС: Hennessey Performance представила гиперкар Venom F5 Evolution
Американская компания Hennessey Performance завершила финальные испытания гиперкара Venom F5 Evolution — обновлённой версии своего флагмана. Модель сочетает рекордную мощность, переработанную аэродинамику и опции для повседневного использования, сохранив при этом двигатель внутреннего сгорания. Сердцем Venom F5 Evolution остаётся 6,6-литровый V8 с двойным турбонаддувом, но...
Физика, а не фантазия: стартап из MIT представил AI-платформу для борьбы с потерями в промышленности на $8 трлн
Основанный выпускниками MIT стартап Foundation EGI объявил о запуске платформы искусственного интеллекта, которая, по заявлениям разработчиков, способна сократить глобальные промышленные потери на $8 трлн. Система Engineering General Intelligence (EGI) нацелена на автоматизацию управления жизненным циклом продукции — от проектирования до выпуска — в отраслях, где до сих пор...
Автономные роботы от HEBI и NASA начнут строить лунные базы уже к 2030 году
Компания HEBI Robotics и Исследовательский центр Эймса NASA приступили к совместной разработке автономных робототехнических систем, способных возводить инфраструктуру на Луне. Соглашение, заключённое в рамках программы Space Act Agreement, фокусируется на проекте ARC-LSI, цель которого — создание технологий для строительства модульных сред обитания, спутников и телескопов....