- Теперь с Яндексом и VK: популярные... (4828)
- До 496 ГБ ОЗУ и «железо» для... (4630)
- ChatGPT не помог, а справедливость... (4810)
- Nvidia показала полный стек Vera Rubin — от... (5121)
- Grok помог создать вакцину для лечения... (4677)
- Huawei представила в России ноутбук MateBook... (4613)
- Новая статья: Обзор ноутбука HUAWEI MateBook... (5155)
- Даже текстовые сообщения начали отправляться... (5541)
- Как игрушечная: ракету «Союз» на Байконуре... (5227)
- Samsung построит второй завод по... (5147)
- Starlink захватил орбиту: 66% спутников... (4264)
- Новый суперхит: продано уже 4 млн Huawei... (4955)
- Huawei Mate 80 Pro с топовой камерой,... (4510)
- Интернет отключили на фоне выборов:... (6213)
- «Не могу поверить, что это не... (5227)
- Миллионы жителей Кубы остались без... (5317)
LG умывает руки на фоне стагнации рынка: компания прекращает выпуск зарядных станций для электромобилей и закрывает это направление
Дата: 2025-04-22 09:16
LG Electronics объявила о выходе из бизнеса по производству зарядных станций для электромобилей. Компания заявила, что основной причиной ее решения стала долгосрочная стагнация спроса на мировом рынке электромобилей.
Дочернее предприятие LG Electronics по производству станций зарядки электромобилей HiEV Charger будет ликвидировано, а все сотрудники, задействованные в этом бизнесе, будут переведены в другие отделы LG Electronics. Компания также заявила, что продолжит предоставлять услуги по техническому обслуживанию существующим клиентам.
Фото LG Компания LG Electronics вышла на рынок зарядных устройств для электромобилей в 2022 году, приобретя компанию HiEV Charger (ранее известную как AppleMango), при этом она начала исследования и разработки в этой области еще в 2018 году. С тех пор компания предоставляет решения для зарядки в Южной Корее, включая установку зарядных станций в розничных магазинах Emart, а в январе 2024 года открыла производственный завод в Техасе, США, официально выйдя на рынок США.
Решение о выходе из бизнеса по производству зарядных станций для электромобилей было принято в то время, когда LG Electronics переориентировала свою деятельность и отдала приоритет развитию бизнеса в сфере отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) для достижения роста. Ранее генеральный директор LG Electronics Чо Джу-Ван рассматривал бизнес зарядных станций для электромобилей как один из ключевых драйверов роста компании.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В России сильно упали продажи Lada Granta, склады переполнены, а АвтоВАЗ «продолжает грузить машины, не спрашивая, нужны они или нет»
В России сильно упали продажи Lada Granta, а дилеры сообщают о переполненных складах и снижении спроса. По данным за первый квартал 2025 года, среднемесячный объем продаж всех версий Granta составил 10 545 единиц (11 422 в январе, 9513 в феврале и 10 701 в марте), что значительно ниже показателей второго полугодия 2024 года — 17 582 машины в месяц. У региональных продавцов уже...
Исследование Honor: люди всё чаще прибегают к помощи ИИ, но скрывают это
Согласно новому исследованию компании Honor, большинство россиян активно используют искусственный интеллект (ИИ) в рабочей среде, считая его эффективным инструментом для повышения продуктивности. Вместе с тем отношение к ИИ по-прежнему неоднозначное, отметили исследователи: многие предпочитают не афишировать его использование, а часть респондентов выразила обеспокоенность...
Поклонников «механики» всё меньше: доля Lada Vesta с АКПП выросла почти до 70%
В первом квартале 2025 года в России продано 23 357 новых автомобилей семейства Lada Vesta. Из них 68,5% оснащены автоматической трансмиссией. Оставшиеся 31,5% покупателей предпочли модели с механической коробкой передач. По данным агентства «Автостат», есть небольшие различия в предпочтениях в зависимости от типа кузова. Среди седанов Lada Vesta доля версий с автоматической...
Крупнейший в мире ролкер BYD Shenzhen, который перевозит за раз 9200 машин, отправился в первый путь
Компания BYD Auto подтвердила, что судно Shenzhen — крупнейший в мире ролкер — отправилось в свое первое плавание. Оно поможет доставлять автомобили компании на мировой рынок. Длина BYD Shenzhen составляет 219 м, ширина — 37,7 м, осадка — 9 м, а максимальная скорость достигает 18,5 узлов (около 34 км/ч). Автовоз способен одновременно перевозить до 9200 машин. Фото BYD Судно...