- Прощаемся с SSD WD_Black и WD Blue. Sandisk... (1651)
- Лишь 5 % игроков Dispatch обошлись без... (1898)
- Аккумулятор 10 080 мАч, немерцающий экран,... (1632)
- Nvidia сделает DLSS ещё лучше. Компания... (1841)
- Никаких новых видеокарт GeForce на CES 2026... (1485)
- Withings представила «станцию долголетия» —... (1750)
- Безумные инвестиции в ИИ рискуют разогнать... (2010)
- «Захлопнись!»: Samsung научила холодильники... (2063)
- Текст и детали станут чётче: LG и Samsung... (1698)
- Тайвань усилил обвинения против Tokyo... (1640)
- У MSI появился свой Pro Max — серия ПК и... (2276)
- Серверы съедают всё: оперативная память... (1568)
- Лаконичные, чёрные и разные. Sudokoo... (1592)
- Человекоподобный робот UBTech Walker S2... (2161)
- Топ-менеджеры производителей электроники... (1891)
- Формату Blu-ray стукнуло 20 лет. Он... (1885)
Крупнейший в мире ролкер BYD Shenzhen, который перевозит за раз 9200 машин, уже в деле. Ещё два судна спущены на воду
Дата: 2025-04-28 05:34
Четвертое судно роро (roll-on/roll-off) компании BYD — Shenzhen — официально отправилось в Бразилию с более чем 7000 автомобилями на борту, стартовав из Цзянсу, Китай. Бразилия является крупнейшим зарубежным рынком для BYD. В 2024 году BYD также стал «самым быстрорастущим брендом» в Бразилии с такими моделями, как BYD Song Pro и Seagull.
Фото BYD 22 апреля BYD провела церемонию передачи Shenzhen, длина которого составляет 219,9 метров, ширина — 37,7 метров, а количество палуб — 12. BYD Shenzhen может развивать скорость до 18,5 узлов (34,3 км/ч) и перевозить до 9200 автомобилей одновременно, что эквивалентно площади 20 футбольных полей, что делает его крупнейшим в мире автовозом, по словам представителей компании. На судне также установлена двухтопливная силовая установка, использующая сжиженный природный газ (СПГ) и обычное топливо.
Фото BYD В первом квартале 2025 года BYD заявила, что ее ролкеры перевезли более 25 000 новых машин из Китая за рубеж. Это число невелико по сравнению с показателем зарубежных продаж BYD за первый квартал, который составил 206 000 единиц, что примерно на 110% больше, чем в предыдущем году. Только в марте зарубежные продажи BYD составили 72 723 единицы. Ожидается, что в ближайшие годы BYD значительно расширит свой парк автовозов, чтобы удовлетворить спрос.
Фото BYD С 2024 года BYD эксплуатирует четыре судна роро, включая Explorer No.1 , Changzhou, Hefei и Shenzhen. Забегая вперед, пятое судно BYD Changsha было спущено на воду в марте и, как ожидается, будет доставлено в мае. В то же время BYD спустила судно Xi'an в апреле, но официальная дата доставки на данный момент еще не объявлена.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Редчайший экспортный ВАЗ-2102 для Великобритании с правым рулём появился в продаже
В Москве появился в продаже необычный экспортный экземпляр ВАЗ-2102, предназначенный для британского рынка. Главная особенность автомобиля — правостороннее рулевое управление. Скриншот avito Владелец подчеркивает, что машина сохранила оригинальную комплектацию без каких-либо переделок, а её пробег составляет всего 18 900 км. Универсал 1984 года выпуска окрашен в оранжевый...
Роботы быстрее и точнее человека: Илон Маск подтвердил, что для вживления Neuralink в мозг применили робота
Компания Neuralink, основанная Илоном Маском, сделала очередной шаг в развитии технологий интерфейса мозг-компьютер: для вживления чипа Neuralink в мозг был использован робот. Это решение стало необходимостью, поскольку человеческие руки не способны обеспечить нужную скорость и точность при установке имплантата, о чем рассказал миллиардер. Технология Neuralink направлена на...
Vesta Sport отходит на второй план: Lada Sport переключается на Niva Sport и Granta Sport
Компания Lada Sport, спортивное подразделение АвтоВАЗ, изменила приоритеты в производстве. Основные мощности теперь сосредоточены на сборке моделей Niva Sport и Granta Sport, которые пользуются повышенным спросом. Фото Avtograd Фото Avtograd Модель Vesta, ранее занимавшая значительную долю в линейке Lada Sport, теперь собирается по остаточному принципу, о чем сообщил...
USB 2.0 исполнилось 25 лет, но стандарт всё ещё «жив»
Ровно 25 лет назад мир увидел USB 2.0 — стандарт, который сделал подключение устройств быстрым, удобным и универсальным. С его появлением скорость передачи данных достигла 480 Мбит/с, то есть стала в 40 раз выше, чем у USB 1.1 и даже немного быстрее, чем у фирменного разъёма FireWire 400 компании Apple. При этом технология оказалась дешевле в реализации, что сделало её...