- Clair Obscur: Expedition 33 признавали... (2728)
- Доступные платы для Ryzen 9000, которые мы... (3547)
- Анонсирован защищённый смартфон Doogee Fire... (2642)
- Belgee перевыполнил план 2025 года: названы... (2709)
- В Техасе «засветилась» пара прототипов... (2774)
- Уникальный рестомод: ГАЗ-21 «Волга» 1966... (2647)
- INT-Tech представила микродисплей OLED с... (5548)
- Китайские аккумуляторы в электромобилях... (2697)
- Один из ярчайших представителей класса Gran... (2677)
- DapuStor и ZTE внедряют в дата-центрах SSD с... (2728)
- Новая статья: Обзор робота-уборщика ECOVACS... (2553)
- В историю XVII века теперь можно погрузиться... (2951)
- GeForce RTX 5090 за 5000 долларов? Nvidia и... (3014)
- Создана роботизированная кожа, позволяющая... (3077)
- Не у всех оно вертится: первые покупатели... (2850)
- Samsung Galaxy A57 и Samsung S26 FE могут... (3430)
Пробитая топливная трубка на заводе, небезопасная подвеска, загнувшаяся тяга. Lada Niva Sport 2025 не прошла испытание
Дата: 2025-05-10 10:52
Авторы YouTube-канала Combat Crew протестировали новую Lada Niva Sport и обнаружили множество серьёзных недоработок, причем некоторые из которых опасны для жизни.
АвтоВАЗ представил модель как более мощную и современную версию «Нивы», но реальность оказалась далека от ожиданий. Уже на первых 1800 км пробега выявились проблемы с дворниками, кондиционером и рулевым управлением, а также запах бензина в салоне, вызванный саморезом, который пробил топливную трубку. Это привело к утечке топлива рядом с горячим выхлопом, что представляет прямую угрозу безопасности. Ранее мы публиковали кусок обзора Lada Niva Sport 2025, в котором демонстрируется пробитая топливная трубка.
Фото Lada Задняя подвеска, заявленная как «спортивная», оказалась небезопасной: мягкие сайлентблоки, слабые тяги и неправильно установленные стабилизаторы делают управление нестабильным. При движении задняя часть автомобиля «ходит ходуном», а тяги деформируются даже при лёгких нагрузках. Во время маневров на грунтовке загнулась тяга, а стабилизатор давит на тормозные трубки, что может привести к отказу тормозной системы. Конструкция выглядит непродуманной и требует доработки.
По части «спортивных» характеристик Niva Sport также разочаровала. 16-клапанный двигатель требует высоких оборотов (4500 об/мин) для динамики, но на практике проигрывает восьмиклапанному мотору «Легенды» на низах. Сравнительные заезды показали, что версия «Спорт» проигрывает по плавности обычной «Ниве» на тех же передачах, да и к заявленному времени разгона до 100 км/ч за 11,8 с есть вопросы.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Утечка раскрыла новые подробности о Samsung Galaxy S25 Edge и его аксессуарах в преддверии анонса
За несколько дней до официального анонса сверхтонкого смартфона Samsung Galaxy S25 Edge, который состоится 13 мая, в сети появилась новая информация об этом устройстве. На этот раз опубликованы многочисленные снимки самого смартфона, а также предназначенных для него чехлов и даже антибликовой плёнки. Источник изображений:...
MediaTek представила чип Helio G200 для доступных смартфонов — он очень похож на Helio G100
MediaTek выбрала для сегмента чипов бюджетного и среднего класса стратегию минимальных затрат ресурсов: выходят модели с новыми названиями, но уже известными техническими характеристиками. Так произошло и с Helio G200 — чипом для 4G-устройств, который почти не отличается от своего предшественника G100: те же центральный и графический процессоры, возможности дисплея и...
«Лежачий небоскрёб» The Line в Саудовской Аравии может изменить климат в регионе — и не обязательно в лучшую сторону
В Саудовской Аравии начаты несколько масштабных строительных проектов, которые буквально способны повлиять на климат в регионе. Об этом предупредил специалист по климату, интервью с которым опубликовало авторитетное издание Financial Times. Источник изображений:...
Конкурент Lada Largus дешевле 2 млн рублей с гарантией на 200 000 км, со сваркой и окраской кузовов. К дилерам поступили первые Sollers SF1
Компания Sollers начала поставки своего нового фургона SF1 дилерам в России. Производство модели стартовало в конце апреля на заводе в Елабуге, а первые автомобили уже доступны в Московской области, Татарстане и Екатеринбурге. SF1 — это адаптированная версия китайского фургона JAC, прошедшая полную локализацию, включая сварку и окраску кузовов, что соответствует стратегии...