На легендарной трассе Нюрбургринг в Германии впервые заметили тестовый экземпляр полностью электрического Porsche 718 Cayman. Несмотря на лёгкий камуфляж, наблюдатели сразу распознали в нём будущую серийную модель. Появление автомобиля на публике сигнализирует о финальной стадии испытаний и скором дебюте — вероятнее всего, на Международном автосалоне IAA Mobility в Мюнхене, который пройдёт с 9 по 14 сентября 2025 года. Компания уже подтвердила участие в выставке, где в 2021 году представила концепт Mission R, ставший прообразом электрического Cayman.

Электрическая версия 718 построена на платформе PPE, разработанной совместно с Audi и Volkswagen. Ожидается, что Cayman и его собрат Boxster получат двухмоторную полноприводную систему и 800-вольтовую архитектуру, аналогичную используемой в электрическом Macan. На опубликованных фото видны элементы дизайна, объединившие черты нового Macan (передние фары), обновлённого 911 (воздухозаборники) и концепта Mission R. Центральное расположение зарядного порта и аэродинамические колёса подчеркивают электрическую природу модели.

Источник: Drive / Porsche Источник: Drive / Porsche Источник: Drive / Porsche

Инженеры Porsche ставят амбициозную задачу: превзойти результаты бензиновых предшественников на Нюрбургринге. Например, в 2016 году 718 Cayman S завершил круг за 7 минут 47 секунд, а версия GT4 RS в 2022 году показала 7 минут 4 секунды. Успех электрического Cayman может повлиять на развитие высокопроизводительных моделей других марок концерна Volkswagen Group — например, Audi или Volkswagen, где уже используют аналогичные технологии.

Появление электрического 718 знаменует новый этап для Porsche, сочетающий спортивную ДНК бренда с экологичными решениями.

Подробнее на iXBT