- Nacon выставила на продажу две внутренние... (5326)
- NASA может сократить финансирование миссии... (6781)
- Глава Nvidia выступит на Computex 2026 —... (5405)
- Xiaomi представила смартфон Redmi 15A 5G за... (5190)
- Nvidia под двойным ударом: суд по доходам от... (5898)
- Windows сбоит в три раза чаще macOS — по... (5209)
- Starlink теперь не только в самолетах. В США... (5118)
- Опубликован свежий «портрет» самой старой из... (5343)
- Китайскую SMIC заподозрили в передаче в Иран... (5659)
- Google представила TurboQuant — новый... (6485)
- Слухи: экономия Ubisoft может поставить под... (5280)
- Представлен смартфон Tecno Spark 50 5G с... (4984)
- Первый полёт российского корабля нового... (5989)
- На что способен 5-ядерный процессор Intel, у... (5321)
- OnePlus готовит мощное расширение бюджетной... (5618)
- PS5, PS5 Pro и PlayStation Portal скоро... (5812)
Корейский институт автомобильных технологий: неготовность «китайцев» развивать производство в России — шанс для возвращения в страну Hyundai
Дата: 2025-05-13 11:53
Hyundai Motor Group может воспользоваться шансом для возвращения на российский рынок, пока китайские автопроизводители не спешат налаживать местное производство. Об этом говорится в отчёте Корейского института автомобильных технологий (KATECH), на который ссылается The Korea Herald.
Фото: Hyundai Motor Group «Китайским автопроизводителям нужно переходить на местное производство, чтобы сохранить конкурентоспособность, но они сталкиваются с неопределённостью из-за политики российского правительства и ситуации на рынке», — отмечается в отчёте KATECH.
KATECH рекомендует мировым автопроизводителям, рассматривающим возвращение в Россию, использовать совместные предприятия или консайнмент (передачу товаров на реализацию).
Как сообщает The Korea Herald, повышение утилизационного сбора в 2024 году сильнее всего ударило по китайским автопроизводителям, на долю которых в первой половине прошлого года пришлось около 80% импорта автомобилей в Россию (по данным «Автостата»). Однако в январе-феврале 2025 года экспорт китайских авто в Россию сократился вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Из-за долгов Volkswagen в Москве арестовали салон Porsche
Судебные приставы Солнцевского отделения ФССП России наложили арест на автосалон «Порше центр Москва» — фактически единственный крупный актив немецкой компании Porsche AG в России. Об этом сообщает проект «Авто Mail» со ссылкой на постановление приставов. Арест стал частью спора между «Группой ГАЗ»и концерном Volkswagen, владеющим Porsche AG, из-за долга в 16,9 млрд рублей. ...
Самый надёжный автомобиль в России: Subaru Forester подешевел на 350 000 рублей за месяц
Новые Subaru Forester подешевели в России: сегодня в Хабаровске из наличия топовую версию STI Sport с 1,8-литровым турбомотором мощностью 177 л. с., вариатором и полным приводом предлагают за 3,65 миллиона рублей, во Владивостоке — за 3,71 миллиона, в Ростове-на-Дону — за 4,447 миллиона, а в Москве и Новосибирске стоимость достигает 4,7 и 4,85 миллиона рублей соответственно....
«В целях продвижения бренда» или просто не берут? Цены на корейские KGM (SsangYong) рухнули вскоре после начала продаж
Дистрибьютор KGM (ранее SsangYong) в России, компания «Рэкс Моторс», объявила о введении специальных цен на кроссоверы Torres и Korando с 13 по 31 мая 2025 года. Как отметил главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков, акция вводится «в целях продвижения бренда» на российском рынке. Фото KGM Скидки на Korando составляют от 510 до 640 тысяч рублей, а на Torres — от...
«Настоящий шедевр визуального дизайна»: разработчики Heroes of Might & Magic: Olden Era обрадовали фанатов новыми улучшениями игры
Разработчики из кипрской студии с российскими корнями Unfrozen показали, как улучшают свою тактическую фэнтезийную стратегию Heroes of Might & Magic: Olden Era на основе пользовательских отзывов. Источник изображений:...