- Старую пишущую машинку превратили в... (1038)
- Теперь с экранами. PCCooler обновила... (899)
- В России рухнули цены на новый Hyundai Santa... (1014)
- Китайцы показали ручной пулемёт Гаусса со... (1324)
- Российские ИИ-серверы с поддержкой 8 GPU... (762)
- Электромобили и смартфоны помогли Xiaomi... (1291)
- Из-за отключений мобильного интернета в... (978)
- Честный полный привод, 8-ступенчатый... (919)
- GigaChat Сбера сдал вступительный экзамен в... (1019)
- В Белоруссии выпустили более 22 000... (784)
- Искусственный интеллект вычислит любой... (1024)
- В Дубае откроется бесплатный доступ к... (1124)
- За год присутствия на рынке электромобилей... (1261)
- TSMC предлагает использовать... (944)
- Представлены «Госуслуги Моя школа» — новое... (1105)
- Первая в истории Китая миссия к астероиду... (1170)
Во всём виновата Renault: АвтоВАЗ раскрыл, как и почему французы ограничивали развитие Lada
Дата: 2025-05-19 06:08
АвтоВАЗ раскрыл, как Renault ограничивал развитие Lada Глава пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский в интервью радио «Москва FM» рассказал, как партнерство с Renault сдерживало прогресс бренда Lada.
По его словам, до разрыва сотрудничества французские акционеры проводили политику, ограничивавшую развитие российского автопроизводителя. Lada позиционировалась как бюджетный бренд в структуре Renault, а её модели намеренно лишались современных электронных систем и оборудования, чтобы избежать конкуренции с автомобилями Renault на российском рынке.
_large.jpg)
Ильинский также отметил, что альянс препятствовал экспорту Lada, запрещая её выход на определённые рынки, чтобы не конкурировать с брендом Dacia. После прекращения сотрудничества эти ограничения были сняты, что открыло новые возможности для Lada.
Новая модель Lada Iskra, построенная на платформе CMF-B, подверглась значительной переработке: добавлено 400 новых компонентов, шасси и электроника полностью локализованы. Частичная унификация с Lada Vesta позволила достичь импортозамещения, минимизировав риски остановки производства из-за внешних факторов.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Жигули» превратили в компактный автомобиль по пояс, с вариатором и уникальным корпусом
Российские энтузиасты с YouTube-канала Garage54 переосмыслили классические «Жигули», создав компактный и манёвренный сити-кар. В основе проекта лежит экспериментальный кузов, собранный вручную. Первый тест выявил слабое место — штатное сцепление не выдержало нагрузки. Проблему решили, установив вариаторную коробку передач, рассчитанную на 40 л.с., что значительно превышает...
Таких машин — считанные единицы. Редчайший лимузин «Волга» ГАЗ-3102 выставлен на продажу
В Самарской области на продажу выставлен уникальный лимузин на базе ГАЗ-3102 с удлинённым на 493 мм кузовом, о чем сообщает «Российская газета». Скриншот avito.ru Это редкая стретч-версия «Волги», созданная путём распила кузова, вставки дополнительной секции и усиления конструкции. Точное происхождение автомобиля неизвестно: его мог изготовить Горьковский автозавод,...
Земля «полностью погрузилась в вытекающую из корональной дыры на Солнце плазму с довольно экстремальными характеристиками»
Крупная корональная дыра в южном полушарии Солнца, частично захватывающая экваториальные области, стала причиной мощных потоков солнечного ветра, воздействующих на Землю. Планета вошла в зону влияния этой дыры в субботу, 17 мая, когда была зафиксирована геомагнитная буря уровня G2.3. 18 мая Земля «полностью погрузилась в вытекающую из дыры плазму с довольно экстремальными...
Новейший кроссовер Toyota получил аккумуляторы BYD Blade и стал 12-миллионным автомобилем завода FAW-Toyota
В Тяньцзине на заводе FAW-Toyota по производству электромобилей сошёл с конвейера новый электрический внедорожник bZ5, ставший 12-миллионным автомобилем предприятия. Автомобиль, построенный на платформе e-TNGA, оснащён батареями BYD Blade ёмкостью 65,28 кВт•ч и 73,984 кВт•ч, обеспечивающими запас хода по стандарту CLTC 550 км и 630 км соответственно. Цены начинаются от 18 000...