- Китайский робот Unitree R1 появился на... (1328)
- Intel рассказала, каким должен быть игровой... (1407)
- Компания Science бывшего президента... (1511)
- Нет худа без добра: украденные хакерами... (1471)
- Еврокомиссия сочла плату WhatsApp за доступ... (1221)
- Microsoft получит 30 тыс. ИИ-ускорителей... (1292)
- Аналитики: спустя два с половиной года... (1516)
- Европейское приложение для верификации... (1653)
- Lexar: геймеры готовы жертвовать объёмом... (1552)
- Переработанная функция Windows Recall всё... (1264)
- Spotify и звукозаписывающие компании... (1805)
- Rolls-Royce анонсировала роскошный... (1630)
- MSI представила обновлённые ноутбуки Raider,... (1293)
- Google начала расширять персонализацию... (1262)
- В США испытали базовую станцию сотовой связи... (1183)
- Марк Цукерберг «перенёс свой рабочий стол» в... (1419)
Смартфоны перестанут взрываться, а электромобили — гореть? Ученые разработали новый электролит, который не даст батарее загореться
Дата: 2025-06-05 00:04
Учёные из Института материалов IMDEA придумали, как сделать литий-ионные батареи безопаснее. Исследователи вывели новую формулу электролита, который реагирует на температуру: батарея сама способна остановить такое явление, как тепловой разгон.
Изображение сгенерировано Grok В обычных батареях тепловой разгон — это каскад реакций, приводящий к сильному нагреву, что в конечном итоге приводит к пожару или взрыву. Для предотвращения этого явления в аккумуляторах применяются сепараторы из полипропилена и полиэтилена, но при высоких температурах (160°C) они могут не справляться со своими задачами.
Учёные предложили не полагаться только на сепараторы, но также использовать особый электролит, реагирующий на температуру. Новый электролит, состоящий из соли лития, растворённой в виниленкарбонате и 2,5-диметилфуране, перестаёт проводить ионы лития, как только температура превышает 100–120°C. Он отлично работает при комнатной температуре, но при нагреве меняет свои свойства.
Фото: IMDEA Materials Institute «При высоких температурах этот термочувствительный электролит значительно снижает проводимость ионов лития и одновременно закупоривает микропоры сепаратора», — объяснил главный исследователь, доктор Гхош (Dr. Ghosh).
«Эти два эффекта обеспечивают двухэтапное интеллектуальное регулирование теплового разгона, инициируя фазу предупреждения при 100 °C и достигая полного теплового отключения при 120 °C. Это встроенная защита от пожаров в литий-ионных батареях», — добавил он.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Совершенно новый Toyota RAV4 уже представлен, на очереди его премиум-версия — Toyota Harrier. Новый кроссовер выйдет в 2027 году, и он получит совершенно новый мотор
Кроссовер Toyota Harrier готовится к полному обновлению в 2027 году. Как сообщает японский ресурс BestCarWeb, автомобиль получит совершенно новый дизайн в стиле купе и совершенно новую гибридную систему на базе 1,5-литрового турбомотора. Фото: BestCarWeb Текущая версия Harrier вышла в июне 2020 года — жизненный цикл модели в ее текущем виде подходит к концу. Совершенно новый...
Дешевые смартфоны Samsung получат важное улучшение камеры: в Galaxy A17 появится система OIS
Одни из самых дешевых смартфонов Samsung — линейки Galaxy A1X (актуальная модель — Galaxy A16) — начнут снимать лучше за счет доработанной камеры: она впервые получит технологию оптической стабилизации изображения (OIS). Ожидается, что первым смартфоном линейки Samsung с OIS станет Galaxy A17. Фото: Samsung «Samsung Electronics совместно с поставщиком компонентов...
«Искра» всё никак не разгорится: темпы сборки Lada Iskra — по-прежнему 10 штук в день, машины с конвейера уходят на доработку
Несмотря на то, что массовое производство Lada Iskra было запущено в середине апреля, пока в день выпускают по 10 машин — и те прямо с конвейера уходят на доработку. Об этом сообщил инсайдерский паблик Avtograd. Фото: Avtograd «График сборки автомобилей Lada Iskra в первую неделю июня не претерпел изменений от майского, всё так же собирают по 10 автомобилей в день: 5 в первую...
Hyundai Creta российской сборки (Solaris HC) за 2 млн рублей — миф или реальность? В наличии машин нет, заказы принимают по предоплате
В первый день лета бренд Solaris существенно снизил цены на базовые версии своих машин, в итоге стоимость Solaris HC (бывшего Hyundai Creta) ушла ниже отметки в 2 млн рублей. Однако, как оказалось, в наличии таких машин нет, об этом пишет TAGAZ (этот Telegram-канал, к слову, первым сообщил об июньском снижении цен на Solaris в России). Фото: Solaris Solaris HC дешевле 2 млн...