- Новая статья: Обзор DIGMA DiCam 970:... (3079)
- Corsair выпустила кабель питания для... (3517)
- «Такой мы её и запомнили»: художник... (2435)
- В Китае стартовали испытания мощнейшего... (3355)
- Sapphire выпустила «беспроводные» видеокарты... (5789)
- Alibaba выпустила «виртуальных сотрудников»... (2547)
- Lenovo купила разработчика, чей BIOS... (3026)
- Вампирская ролевая игра The Blood of... (3381)
- В Китае создали первую в мире топливную... (2576)
- ИИ заполоняет интернет: 35 % появившихся за... (2288)
- Анонсирован игровой смартфон OnePlus Ace 6... (3130)
- Автопилот Super Cruise от GM преодолел 1... (2351)
- Nvidia представила мобильную GeForce RTX... (2027)
- Nvidia выпустила драйвер с поддержкой новой... (2987)
- Nacon закроет студию Spiders — разработчиков... (3089)
- Игроки не оценили S&box — духовный наследник... (1633)
Renault хотела «убить» Lada: АвтоВАЗа должен был перейти на выпуск автомобилей Dacia и забыть про собственные разработки
Дата: 2025-06-17 13:48
Глава пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский выступая в эфире радиостанции «Москва FM» сообщил о том, что последнее, что хотели в Renault — чтобы Lada была сильным брендом. По его словам, в Тольятти должны были перейти на выпуск румынских автомобилей (известных под брендом Dacia) и забыть про собственные разработки.
Фото: Лада.онлайн Все будущие модели Lada должны были быть переведены на модульную платформу CMF-B (как у Logan и Sandero, а также Lada Iskra), а общее количество моделей и типов кузова хотели сократить с 18 до 11.
Также в Renault хотели максимально быстро отправить Lada Granta на пенсию — сразу же после выхода на рынок Lada Iskra. «"Веста" должна была еще немножко пожить. А, с "Грантой", прощай, да. "Гранта" должна была уйти с выходом "Искры"», — сообщил Сергей Ильинский.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
К дилерам поступили Lada Granta Active Cross с клиренсом почти 200 мм. Новинку показали со всех сторон
Новая версия лифтбэка Lada Granta Active Cross, отличающаяся увеличенным дорожным просветом и защитным обвесом кузова, уже начала появляться у дилеров. Фото Avtograd Такой автомобиль получил увеличенный клиренс в 198 мм и защитный пластиковый обвес кузова. Модель оснащается двигателями 1,6 литра мощностью 90 или 106 лошадиных сил в паре с 5-ступенчатой механической коробкой...
В России построили линию для конвейерной сборки отечественного электромобиля «Атом»
Процесс оснащения московской производственной площадки для конвейерной сборки российских электромобилей «Атом» успешно завершён. Установлен и налажен полный комплекс оборудования для конвейерной сварки, окраски и сборки, развёрнуты системы по управлению производственным процессом. Представитель «Атома» заявил, что «следующая версия предсерийных электромобилей будет...
Мини-ПК с AMD Ryzen 5-3500U с 16 ГБ ОЗУ и 512 ГБ SSD, а также большим набором портов GMK G10 оказался дешевле 170 долларов
Продажа мини-ПК GMK G10 стартует сегодня, 17 июня, по цене от 167 долларов в Китае. Фото GMK Устройство оснащено процессором AMD Ryzen 5-3500U с 4 ядрами и 8 потоками, 16 ГБ оперативной памяти DDR4 и системой охлаждения с одним вентилятором. Стартовая цена составляет около 167 долларов за версию с 512 ГБ SSD, в то время как модель с 1 ТБ SSD обойдётся в 192 доллара. Фото GMK...
Гарантия до 4 лет или 150 000 км, огромный комфортный салон, множество технологий — и очень низкая цена. Продажи Leapmotor C16 стартовали в Белоруссии
Дистрибутор Leapmotor в Белоруссии, компания «ФелОкт-Сервис», объявила о старте продаж нового электрического кроссовера Leapmotor C16. Это большой шестиместный кроссовер бренда с тремя рядами сидений, длина которого составляет 4915 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1770 мм, а колесная база — 2825 мм. Масса автомобиля — 2575 кг, дорожный просвет — 205 мм. Объём багажного отделения...