- Google упростит доступ к Gemini и Ask Maps в... (2888)
- Thermalright выпустила кулер Royal Pretor... (2906)
- Прогнозы OpenAI по увеличению выручки от... (2845)
- Самолёт с гибридно-электрическим двигателем... (2887)
- Nvidia научилась определять... (3107)
- Oracle споткнулась о собственные долги:... (3040)
- Warner Bros. Games вместо Injustice 3... (3306)
- Онлайн-кинотеатр Wink начал показывать... (3207)
- За консультантами в магазинах Apple... (3204)
- Китайцы в сто раз ускорили производство... (3502)
- Более половины регионов России представили... (3070)
- В России стартовали продажи смартфона Honor... (2592)
- В России стартовали продажи смартфона Honor... (3024)
- Объёмы производства памяти CXMT выросли... (2927)
- TSMC поднимет цены на выпуск чипов — на 5–10... (2699)
- OpenAI разработала ИИ для выполнения... (3633)
Toyota готовит невероятный двигатель для серийных машин: 2 литра объема и более 600 л.с.
Дата: 2025-06-28 16:52
Toyota работает над новым поколением четырехцилиндровых двигателей, и, похоже, он может произвести революцию в мире мощности. Хотя основная цель — эффективность, инженеры Toyota подтвердили Auto Motor und Sport, что турбированная 2,0-литровая версия (G20E) способна на невероятные 600 л.с. (и даже больше). Это более чем вдвое превышает мощность трехцилиндрового 1,6-литрового мотора G16E-GTS, который устанавливают в GR Yaris, GR Corolla и топовую версию Lexus LBX.
Фото: Toyota Новые двигатели, объемом 1,5 и 2,0 литра, будут компактнее и легче нынешних. 2,0-литровая версия уже была продемонстрирована в концепте GR Yaris M. Однако, из-за строгих экологических норм, Toyota, вероятно, будет вынуждена снизить мощность G20E для серийных автомобилей. Тем не менее, даже 400-500 л.с. станут впечатляющими показателями.
Интересно, что один из инженеров Toyota намекнул на высокую степень тюнинга. «Мы оставили достаточно места между цилиндрами, чтобы двигатель можно было значительно расточить», — сказал он. Другой инженер заявил, что «производительность Yaris M невероятна», добавив, что колесную базу «горячего» хетчбэка пришлось немного расширить, чтобы разместить двигатель.
G20E разрабатывается для продольной и поперечной установки, что делает его универсальной силовой установкой для будущих моделей как самой Toyota (то есть гражданских машин), так и Gazoo Racing (доработанных версий).
Ранее Toyota намекнула на возможное возвращение Celica (или MR2 — пока непонятно), а также подтвердила, что Supra продолжит свою жизнь в новом поколении.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
До 3 ТБ на квадратный сантиметр: учёные нашли способ кардинально увеличить плотность хранения информации
Учёные из Манчестерского университета и Австралийского национального университета создали одномолекулярный магнит, способный хранить данные при температуре −173 °C. Это рекорд для таких материалов — раньше для работы требовались ещё более низкие температуры. Технология позволяет уместить до 3 терабайт информации на квадратный сантиметр. Изображение сгенерировано Grok Данные...
Учёные из Университета Северной Аризоны представили OpenExo – открытую платформу для разработки роботизированных экзоскелетов
Группа исследователей под руководством доцента Зака Лернера из биомехатронной лаборатории Университета Северной Аризоны опубликовала в журнале Science Robotics описание OpenExo – первой всеобъемлющей открытой платформы для создания экзоскелетов. Это событие сулит изменения в сфере реабилитации и помощи людям с ограниченными возможностями. До настоящего момента разработка...
Первые Lada Iskra поставили на учет — машину засняли в Тольятти без какой-либо маскировки
Telegram-канал «Автопоток» опубликовал фото Lada Iskra с регистрационными знаками Самарской области. Сообщается, что машину засняли в Тольятти, и на ней нет никакой маскировочной пленки. Учитывая, что массовое производство было запущено 19 апреля, показанная на фото машина, очевидно, серийная. Но до официального старта продаж еще 22 дня — купить «Искру» можно будет с 20 июля. ...
Старый марсианский спутник NASA научился «стоять на голове» — это на порядок повысило чувствительность подповерхностного радара
Космический аппарат NASA Mars Orbiter после почти 20 лет пребывания на орбите Красной планеты освоил новый трюк — фактически стойку на голове, что в 10 раз усилило сигнал подповерхностного радара. Этот радар изучает недра Марса на глубину до 2 км и, что самое важное, может обнаруживать залежи водяного льда на планете — источник воды, воздуха и топлива для ракет будущих...