- Рост цен и не думает останавливаться. Авторы... (622)
- Телевизоры NanoLED могут поступить в продажу... (594)
- Google представила TranslateGemma —... (591)
- Amazon подтвердила дату смерти New World:... (557)
- Аналог Li Auto L6 с гарантией 5 лет: в 2026... (667)
- Раскрыты 25 самых популярных статей... (501)
- В США создали одночиповый фононный лазер —... (551)
- У межзвёздной кометы 3I/ATLAS заметили новую... (892)
- «Билайн» распознал 25,6 млн звонков от... (639)
- УАЗ рассказал, когда состоится премьера... (943)
- Роскомнадзор начал частичную блокировку... (951)
- OpenAI вложилась в стартап Сэма Альтмана... (687)
- Между Марком Цукербергом и нанятым им... (632)
- Valve раскрыла полное расписание фестивалей... (561)
- SSD теперь реально дороже золота:... (1049)
- ASRock представила серию материнских плат... (834)
Завезли тысячи машин и установили завышенные цены. Почему KGM (SsangYong) вынужденно обрушил цены на Torres, Tivoli, Korando и Rexton, объяснил глава «Автостата»
Дата: 2025-07-01 06:49
# KGM не смог закрепиться в России из-за завышенных цен Корейский бренд KGM, ранее известный как SsangYong, завёз в Россию изначально много машин и столкнулся с трудностями на российском рынке из-за завышенных стартовых цен, о чем сообщил глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Осенью 2024 года, когда KGM анонсировал возвращение в Россию, компания рассчитывала, что корейское происхождение обеспечит преимущество над китайскими марками. Однако высокие цены на модели Torres, Tivoli, Korando и Rexton отпугнули покупателей, вынудив бренд вводить скидки.
Фото KGM «Когда KGM планировал выход на наш рынок, это была осень прошлого года. Тогда было некое ощущение, что можно поставить в Россию все что угодно и оно продастся. Вероятно, им казалось, что, раз их бренд корейский, он будет в глазах потребителей на порядок выше «китайцев». Соответственно, вышли они на рынок с реально завышенными ценами против марок из КНР», — объяснил Целиков.
Целиков отметил, что KGM, по сути, является переименованным SsangYong, который никогда не пользовался большой популярностью в России. Завышенные ожидания и ошибочная стратегия ценообразования привели к низкому спросу. Компания завезла около 3 тыс. автомобилей, но реализовать их по первоначальным ценам оказалось невозможно.
Сегодня на модели Torres, Tivoli, Korando и Rexton действуют скидки до 600 тыс. рублей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Volkswagen обвиняют в чрезмерном расходе масла и требуют отозвать машины с рынка, но автопроизводитель называет это нормой
В США подан коллективный иск против Volkswagen: владельцы популярных Tiguan 2022–2023 годов жалуются на чрезмерный расход масла, связанный с турбомоторами семейства EA888. По их словам, автомобили «съедают» масло так, будто оно бесплатное. Упоминаются дефектные поршневые кольца и возможные сбои в системе вентиляции картера. Изначально было подано три отдельных иска, но теперь...
OpenAI пока не готова активно использовать ускорители Google в своей инфраструктуре
В минувшую субботу стало известно об экспериментах OpenAI по использованию ускорителей Google серии TPU для вычислений, связанных с формированием логических выводов, тогда как исторически для этого применялись в основном изделия Nvidia. Представители OpenAI поспешили заверить Reuters, что планов по масштабному внедрению TPU у этого стартапа пока нет. Источник изображения:...
Редкий Chevrolet Corvette C3 в идеале почти без пробега продают в России
В столице появился редкий шанс купить настоящую легенду американского автопрома — Chevrolet Corvette C3 1979 года выпуска. Этот двухместный спорткар стал знаковым для целого поколения автолюбителей. 1979 год стал очень удачным для модели: именно тогда Corvette разошёлся тиражом в 53 807 экземпляров — это абсолютный рекорд для всей истории модели. Дизайн третьего поколения...
«Копейка» в идеале — неприлично дёшево. В продаже появился автомобиль, которому уже более 50 лет
В России замечен редкий экземпляр ВАЗ-2101 1973 года выпуска. Несмотря на почтенный возраст, пробег автомобиля составляет всего 26 тысяч километров. По словам продавца, машина использовалась исключительно для поездок «дом – дача». Техническое состояние «копейки» на должном уровне: оригинальными остались днище, салон, подвеска и даже подкапотное пространство. Однако статус...