- Sony и ютубер Jacksepticeye превратят... (431)
- В Linux утвердили официальную политику... (234)
- Мессенджер Max признал, что применяет ИИ для... (335)
- В Max опровергли информацию о доступе к... (234)
- Microsoft создаст защищённую альтернативу... (247)
- Google начнёт понижать в поисковой выдаче... (261)
- OpenAI ищет рост вне Microsoft — ставка на... (231)
- OpenAI в расширении доли корпоративного... (273)
- Дефицит не щадит: Microsoft повысила цены на... (317)
- Microsoft повысила цены на все планшеты и... (338)
- Новая статья: Обзор Ninkear S13: планшет или... (470)
- Даже глава Microsoft Gaming признала, что... (466)
- Amazon призвала акционеров не углубляться в... (475)
- Календарь релизов 13–19 апреля: Pragmata,... (634)
- Microsoft наконец разрешила пропускать... (636)
- В Steam вышли семь классических игр... (465)
Представлена первая в мире гоночная летающая машина, и она работает на дизеле
Дата: 2025-07-13 08:36
Американская компания FusionFlight, известная своим реактивным дроном AB6 JetQuad, объявила о разработке его пассажирской версии – Axion. Это персональный летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), работающий на восьми микротурбинных реактивных двигателях.
В 2019 году FusionFlight представила AB5 JetQuad, а затем усовершенствованную модель AB6. Обе модели, в отличие от традиционных квадрокоптеров с электрическими двигателями, используют реактивные двигатели, работающие на дизельном топливе, керосине или авиационном топливе. AB6 способен развивать скорость до 402 км/ч и летать 15 минут на одном 19-литровом баке. Преимущества реактивных двигателей включают стабильную работу в холодную погоду и возможность полетов в условиях обледенения.
Прототип Axion по своим размерам сравним с компактным автомобилем. Максимальная взлетная масса — 230 кг, из них сухая масса Axion — 70 кг, масса топлива — 80 кг, масса человека (или груза) — 80 кг. Восемь реактивных двигателей обеспечивают тягу в 1097 Нм, позволяя Axion взлетать и садиться вертикально, зависать в воздухе и развивать скорость до 362 км/ч в горизонтальном полете. Даже в случае отказа одного двигателя Axion сможет безопасно совершить посадку на оставшихся семи. Дальность полета при максимальной скорости составляет 15 минут. Согласно официальным данным, Axion способен летать на высоте до 10 км.
Управление Axion может осуществляться как вручную с помощью двух джойстиков, так и автономно, путем выбора пункта назначения на сенсорном экране. В автономном режиме дрон может использоваться для перевозки грузов, например, медикаментов или пациентов, нуждающихся в экстренной эвакуации.
По словам основателя и генерального директора FusionFlight Алекса Тайца, наземные испытания уже начались, а первые летные испытания запланированы на конец этого года. Axion будет производиться на заказ по цене от 290 тыс. долларов.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
NASA может отправить Starliner в грузовой рейс вместо экипажа
Специалисты NASA оценивают возможность проведения следующего тестового полёта космического корабля CST-100 Starliner компании Boeing исключительно в грузовом режиме. Это решение связано с необходимостью решения технических проблем, включая доработки критически важных электронных модулей, известных как doghouses. Полёт, запланированный на начало следующего года, станет ключевым...
Неопределённость с тарифами Трампа вынуждает производителей чипов заморозить строительство в Малайзии
Не так часто фигурирующая в профильных новостях Малайзия в действительности является важным звеном в мировой цепочке поставок полупроводниковых компонентов, поскольку остаётся шестым по величине экспортёром чипов. Ситуация с тарифами Трампа вынуждает многие компании заморозить проекты по расширению своих мощностей в Малайзии. Источник изображения:...
Электрический спорткар Hyundai Ioniq 6 N способен имитировать звук ДВС и переключение передач
Автопроизводители прекрасно понимают, что эмоциональное впечатление от их продукции серьёзным образом влияет на спрос, а потому стараются добавить к присущей электромобилям динамике уже знакомые по машинам с ДВС ощущения. Hyundai Ioniq 6 N в данном направлении заходит достаточно далеко, имитируя звук мотора, переключение передач и резкий сброс сцепления при манёврах....
Уход с рынка DDR4 многих конкурентов позволит Nanya покончить с убытками
О своих намерениях свернуть выпуск DDR4 в обозримом будущем заявили не только выпускающие более выгодную HBM компании, но и китайская CXMT. Тайваньским игрокам типа Nanya это позволит занять пустующую нишу, и в условиях роста цен на DDR4 поправить своё не самое завидное финансовое положение. Источник изображения: Nanya...