Компания BYD объявила об официальном сходе с конвейера 13-миллионного автомобиля на новых источниках энергии (NEV). К этой категории относятся электромобили и гибриды. 

Юбилейным экземпляром стал Yangwang U7, мощный седан премиального суббренда Yangwang. Этот показатель производства был достигнут всего через восемь месяцев после того, как в ноябре 2024 года BYD достигла 10-миллионного показателя, выпустив Denza Z9 GT.

Yangwang U7 доступен как в версии с аккумуляторной батареей, так и в версии с подключаемым гибридом. Длина электромобиля составляет 5265 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1517 мм, а колёсная база — 3160 мм. Автомобиль оснащён четырьмя электродвигателями общей мощностью 960 кВт (1287 л.с.), что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды и максимальную скорость 270 км/ч. Аккумулятор ёмкостью 135,5 кВтч обеспечивает запас хода по стандарту CLTC до 720 км.

Подключаемая гибридная версия немного длиннее — 5360 мм — и оснащена той же конфигурацией электродвигателя, сочетающегося с 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.). Она оснащена аккумуляторной батареей ёмкостью 52,4 кВтч и 60-литровым топливным баком, обеспечивая запас хода на электротяге до 200 км и более 1000 км в смешанном режиме.

BYD значительно превосходит Tesla по общему количеству проданных автомобилей NEV, хотя последняя выпускает только электромобили. В 2024 году BYD обогнала Tesla по годовой выручке ($107 млрд против $97,7 млрд у Tesla).