- Acer не передумала выпускать портативные... (588)
- После наплыва обнаженки Grok отключил... (515)
- После наплыв обнаженки Grok отключил... (557)
- Blade Runner встречает Fallout: New Vegas в... (879)
- Видео: NASA показало стремительное... (989)
- «Выглядит настолько хорошо, что не верится»:... (510)
- В России подорожали почти все автомобили... (887)
- Легендарный создатель 3,5-дюймовых HDD... (481)
- Китайцы выяснят, насколько невесомость... (771)
- В 2025 году впервые продано более 4 млн... (955)
- Новый смартфон Samsung заметили в Сети перед... (650)
- iOS 26 забуксовала — на новую платформу... (634)
- Нет, это не новый Xiaomi. Новый смартфон... (930)
- Xiaomi выпустила домашнюю камеру... (927)
- ЕС обязал соцсеть X продлить сроки хранения... (515)
- Новейший Zeekr 8X с ДВС показали на... (490)
Оптические диски возвращаются: в Китае разработали стеклянный диск, на который можно записать 360 ТБ данных — и они будут храниться десятки лет
Дата: 2025-07-25 16:04
До конца 2025 года в Китае планируют наладить массовое производство новой технологии хранения данных — стеклянных оптических дисков. Её разработали в Уханьском исследовательском центре оптоэлектроники. Главный плюс технологии в огромным объёме и почти вечному сроку хранения: на одном таком накопителей можно уместить до 360 ТБ данных.
Изображение сгенерировано Grok Технологию называют «многомерным стеклянным хранением с большим объёмом, низкой стоимостью и сверхдолгим сроком службы». Сейчас разработчики ведут переговоры с дата-центрами по всей стране. В первую очередь технология пригодится там, где нужно надолго сохранить большие объёмы информации — для архивов, хранения исторических данных, а также для ИИ-моделей, которым нужны гигантские наборы обучающих данных.
За последние несколько лет характеристики стеклянных оптических дисков серьёзно улучшились: скорость чтения и записи выросла примерно в тысячу раз, а плотность хранения — в сто раз. При этом стоимость упала. Если всё пойдёт по плану, к концу года в Китае появятся первые партии таких дисков, а в будущем — полноценное коммерческое применение.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В Китае появился и набрал большую популярность рынок ремонта запрещенных ИИ-чипов Nvidia
В Китае начал расти спрос на бизнес, который теоретически не должен существовать: ремонт передовых процессоров Nvidia, экспорт которых США запретили своему торговому и технологическому конкуренту. Около дюжины специализированных компаний в настоящее время предлагают услуги по ремонту, по данным двух таких фирм в технологическом центре Шэньчжэня, которые утверждают, что в...
«Росатом» запускает производство гексафторида вольфрама высокой чистоты: он используется для производства полупроводников
Учёные госкорпорации «Росатом» создали технологию производства гексафторида вольфрама высокой чистоты. Сейчас уже проектируется первая в России площадка, где это соединение будут выпускать в промышленных объёмах — с полным циклом: от реакторов до аналитического оборудования. Разработку ведёт НИИ НПО «Луч». Там сделали опытные установки для двух ключевых этапов очистки —...
Вместо Opel и Chevrolet россияне получат Jeland. На бывшем российском заводе GM начнут выпускать китайские кроссоверы Jaecoo J6, Jaecoo J7 и Jaecoo J8
Как сообщил инсайдерский Telegram-канал «Русский автомобиль», на бывшем российском заводе General Motors, где когда-то собирали автомобили Opel и Chevrolet, вовсю идет подготовка к полноценному выпуску (по полному циклу) моделей бренда Jaecoo (он, напомним, принадлежит Chery). Сейчас идет подготовка сварочного и окрасочного комплексов, производство стартует примерно через два...
В Японии успешно испытали новую ракету H-3, которая заменит заслуженную H-2. «Прожиг» состоялся без твердотопливных ускорителей, но с тремя водородными двигателями
В Японии прошли огневые испытания тяжёлой ракеты H-3 — преемницы серии H-IIA, которую недавно отправили на покой. Тест завершился успешно. Для JAXA это важный этап: агентство не делает ракеты в промышленных масштабах, как SpaceX или «Роскосмос». Фото: JAXA На этот раз испытывали вариант ракеты H3-30S — это конфигурация без боковых твердотопливных ускорителей, но с тремя...