- GPT-5.6 Sol за час доказала математическую... (66)
- Европа обязала Google открыть Android для... (101)
- Взрыв ракеты Blue Origin сорвал планы AST... (107)
- Samsung Health пообещала не удалять данные... (154)
- Nvidia переманила SEGA на Arm: игры... (207)
- Дисплеи Galaxy S26 Ultra начали «краснить»,... (145)
- MSI представила четвёрку GeForce RTX 5060 на... (157)
- Microsoft запретила некоторым компьютерам... (160)
- LFP-батареи CATL оказались самыми... (150)
- «ВКонтакте» сменила прописку — основным... (252)
- Nvidia представила компактные компьютеры... (151)
- YADRO выпустила российский сервер H225 G4 на... (160)
- Индия выделила $20 млрд на развития... (317)
- В России резко выросло число новых... (530)
- По советам из соцсетей люди стали класть... (763)
- Android 17 сделает панель задач на... (677)
«Выглядит как Sekiro на стероидах»: игроков впечатлили 22 минуты геймплея амбициозного китайского боевика Phantom Blade Zero
Дата: 2025-07-28 12:25
Подробнее на 3Dnews.ru
Предыдущие новости
Сверхтонкий складной Samsung Galaxy Z Fold7 пережил тест на изгиб и другие испытания на прочность
Зак Нельсон (Zach Nelson), автор популярного YouTube-канала JerryRigEverything, известного тестами на прочность различных гаджетов, проверил на устойчивость к внешним воздействиям складной смартфон Galaxy Z Fold7. Несмотря на тонкий и, на первый взгляд, хрупкий корпус, устройство успешно прошло испытания, полностью сохранив функциональность. В видеоролике под названием...
«Да что я знаю о технологиях?», — Илон Маск оказался прав по поводу «затеи дураков» и преимуществ камер перед лидарами. Китайцы уже следуют примеру Tesla
Миллиардер Илон Маск в свойственной ему манере прокомментировал сведения о том, что китайские компании уже следуют примеру Tesla и отказываются от лидаров в своих новых машинах в пользу компьютерного зрения и обычных камер. Он написал: «Да что я знаю о технологиях?». Ещё 6 лет назад он заявил, что лидары — пустая трата времени, и многие тогда отнеслись к его заявлению...
Lada Iskra получила полностью оригинальную переднюю подвеску, клиренс кросс-универсала составляет «кроссоверные» 200 мм
Новая Lada Iskra получила почти полностью оригинальную подвеску, за исключением задних амортизаторов от Vesta. Об этом рассказал главный инженер проекта Iskra Виталий Логинов в ходе тест-драйва новинки. «От „Весты“ взяли задние амортизаторы. Немножко переработали крепление кузова, потому что оно отличается, и сделали свои настройки. Задние амортизаторы сыграли в плюс, потому...
Снаружи — Geely Coolray, внутри — Geely EX5, с расходом 6 л/100 км. Представлен необычный «гибрид» Proton X50
Cтартовали продажи обновлённого кроссовера Proton X50, созданного на платформе Geely Coolray L. Пока что новинка доступна в Малайзии. Модель получила переработанный интерьер, расширенное оснащение и более доступную цену. Внешне автомобиль практически не отличается от китайского аналога, габариты составляют 4380 × 1800 × 1609 мм. Обновлённый кроссовер Proton X50 / фото Paul...