- iOS и Android придётся подвинуться.... (88)
- SpaceX за двое суток вывела на орбиту 54... (79)
- Xiaomi представила 50-дюймовый 4K-телевизор... (102)
- В США установлен настольный управляемый... (100)
- Китайские астрономы впервые зафиксировали... (88)
- Xiaomi выпустила стабильную HyperOS 3.1 и... (332)
- Китайский аппарат Tianwen-1 впервые наблюдал... (189)
- Представлен новый холодильник Xiaomi на 560... (335)
- Апрель на рынке смартфонов будет очень... (368)
- Valve обратилась за помощью в покупке памяти... (200)
- Жителей Подмосковья предупредили о сбоях в... (246)
- Samsung Galaxy S26 Ultra сравнили с... (325)
- Страна «погрузилась в цифровую тьму из-за... (341)
- Starship Super Heavy нового поколения с... (228)
- Представлен Neo Hunter — новый космический... (268)
- ByteDance отложила глобальный запуск... (233)
300 л.с., запас хода 1000 км и гарантия 8 лет. Новейший Chery Tiggo Cross запущен в серийное производство, но не для Китая
Дата: 2025-08-01 08:18
На заводе Inokom в Малайзии стартовало серийное производство кроссовера Chery Tiggo 4 с гибридной силовой установкой HEV. Сборка модели, получившей местное название Tiggo Cross, ведется параллельно с бензиновой версией этого автомобиля.
Фото: Paultan Цена гибрида — от 99 800 ринггитов (1,92 миллиона рублей), в Малайзии на автомобиль действует гарантия 7 лет или 150 тысяч километров пробега, а на электрическую подсистему (тяговая батарея, электромотор, блок управления) гарантия составляет 8 лет или 160 тысяч километров.
В Малайзии Tiggo Cross имеет тот же дизайн, что и актуальный Tiggo 4, представленный в России. Габариты автомобиля — 4318 х 1830 х 1670 мм, колесная база — 2610 мм. Передняя подвеска независимая — MacPherson, задняя — торсионная балка.
Гибридная система — самозарядная. В ее основе — атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра (96 л.с.). С ним работает трансмиссия DHT150 и электромотор мощностью 204 л.с. Емкость тяговой батареи — 1,8 кВт·ч.
Силовая установка Tiggo Cross предлагает пять режимов движения: Tandem (ДВС работает как генератор, колеса вращает электромотор), EV (только электромотор), Parallel (оба мотора), Direct Engine (ДВС вращает колеса напрямую при скорости выше 80 км/ч) и Energy Recovery (рекуперативное торможение).
Привод у гибрида только передний. Средний расход топлива — 5,4 литра на 100 км, максимальная дальность хода — 1000 километров.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Российский вездеход с креслами от самолёта Superjet, деталями от Geely и Haval будет стоить около $200 000
Спустя три года после начала разработки компания Terranica готовится представить первый прототип своего нового вездехода Expedition. Проект начался почти случайно — заказчики обратились в дизайнерское бюро Cardi с идеей освежить старую модель Dreamtrack, но быстро выяснилось, что целесообразнее создать абсолютно новую машину на гибридной платформе. Так и родился Terranica...
Nvidia отвергла подозрения в наличии у ускорителей H20 для Китая «шпионских функций»
Вчера стало известно, что китайские регуляторы запросили у Nvidia объяснения по поводу наличия у ускорителей H20 функций отслеживания местоположения и дистанционной блокировки по требованию разработчика. Компании пришлось оправдываться, заявляя, что ничего подобного в этих ускорителях вычислений не предусмотрено. Источник изображения:...
Некоторые пользователи и обозреватели разочарованы «ужасной» камерой Samsung Galaxy Z Flip7 за $1100
Новый Galaxy Z Flip7 от Samsung раскритиковали некоторые пользователи за качество, а недавно удалённый пост на Reddit привлекает ещё больше внимания к этой проблеме. Удалённый пост под названием «Разочарован камерой Flip 7» был опубликован в сабреддите r/Samsung. В нём несколько пользователей Flip7 заявили, что фотографии, сделанные на Z Flip7, выглядят хуже, чем на двухлетнем...
Специально для России — без хрома, с алькантарой, удлинёнными подушками сидений, физическими кнопками и зимней адаптацией. Как доработали Exlantix ES для РФ
Компания Exeed раскрыла, чем отличается российская версия гибридного седана Exlantix ES от оригинальной китайской модификации. Как сообщили представители бренда, адаптация затронула как внешность, так и технические особенности автомобиля — с учётом суровых климатических условий и предпочтений местных покупателей. Фото Exlantix От китайской версии российский Exlantix ES...