На белорусском заводе «Белджи», расположенном в Минской области, завершился проект масштабной модернизации. Изменения в первую очередь затронули цеха сварки и окраски кузовов. 

В частности, в цехах сварки появились дополнительные посты и оборудование. В общей сложности организовано пять постов, на каждом из которых насчитывается по четыре единицы оборудования. Кроме того, в цехах сварки появились две новые станции для приварки шпилек перегородки моторного отсека, было модернизировано действующее оборудование для сварки пола, а также добавлен пост автоматизированной лазерной сварки крыши с закрытой камерой и системой очистки воздуха. Количество ручных процессов уменьшили, в том числе благодаря двум новым роботам, предназначенным для сварки моторного отсека с полом.

В цехе окраски добавлены четыре новых робота для нанесения грунта, внедрены четыре окрасочных робота для окраски проемов и шесть роботов для открывания и закрывания дверей, крышек багажника и капота. Помимо этого, цех теперь оборудован линией из четырех роботов для нанесения лака и пятью роботами, отвечающими за открывание и закрывание дверей.

Часть процедур, которые раньше выполнялись вручную, переведены в полностью роботизированный режим: два робота задействованы для нанесения герметика на пороги, четыре робота добавлены для нанесения антигравийного покрытия, а еще четыре робота выполняют задачи по герметизации сварных швов.

В компании отметили:

До июня 2025 года цех окраски на заводе СЗАО «Белджи» насчитывал 10 роботизированных систем. После модернизации количество роботов было увеличено до 43 единиц. Принятые меры позволили увеличить производство автомобилей с 15 до 30 единиц в час.

Напомним, совместное белорусско-китайское предприятие СЗАО «Белджи» создано в декабре 2011 года. Сборка автомобилей запущена в 2013 году на площадях Борисовского предприятия «Автогидроусилитель». В июне 2025 года сообщалось о преодолении рубежа в 100 тысяч авто Belgee, а в октябре прошлого года завод отметил сборку 50-тысячного кроссовера.