Toyota слегка обновила гамму бюджетного седана Yaris Ativ (Vios на некоторых рынках): машина впервые получила гибридную силовую установку, а еще появилась оспортивленная версия GR Sport.

Yaris Ativ GR Sport получила спортивный обвес Gazoo Racing: в переработанном переднем бампере увеличенные воздухозаборники, появились боковые юбки, имитация диффузора сзади и черный спойлер. Завершают образ 17-дюймовые легкосплавные диски и черные акценты на крыше и корпусах зеркал, а также шильдики GR спереди и сзади. Покупателям предлагается три цвета кузова: белый, красный и черный.

В салоне GR Sport — отделка из черной искусственной кожи, с серой строчкой и логотипами GR на руле и подголовниках. Оснащение машины для бюджетного сегмента щедрое: аудиосистема Pioneer с шестью динамиками, медиасистема с 10-дюймовым экраном, беспроводная зарядка для смартфона, климат-контроль, пакет систем помощи водителю Toyota Safety Sense.

Как и в большинстве моделей GR Sport, акцент здесь сделан на управляемости, а не на мощности мотора. Подвеска и рулевое управление были перенастроены, добавлены передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости.

Что касается новой гибридной силовой установки, то она самозарядная — заимствована у Yaris и Yaris Cross, которые построены на той же платформе TNGA-B. Система объединяет атмосферный 1,5-литровый мотор мощностью 90 л.с. с электромотором. Общая мощность системы — 110 л.с., мощность передается на передние колеса через электромеханический вариатор e-CVT. Toyota заявляет о расходе 3,4 л/100 км или 69 милям на галлон. Гибрид доступен не только для версии GR Sport, но и для версии Premium.

В Таиланде Yaris Ativ HEV является самым доступным гибридом в линейке Toyota, цена стартует с 719 000 бат (22 200 долларов США) за Premium и 769 000 бат (23 800 долларов США) за GR Sport. Естественно, гибрид дороже базовой 1,2-литровой бензиновой версии, цена которой начинается с 549 000 бат (17 000 долларов США).