- TSMC: чистая производительность чипов больше... (270)
- MSI представила первый в мире игровой... (282)
- «Воронья слободка»: Joby, Archer и Vertical... (249)
- G.Skill показала модули DDR5-9200 без... (351)
- Кроссовер с Clair Obscur, онлайн-кооператив... (657)
- BYD спроектировала первый в Китае 4-нм чип... (631)
- Lenovo пережила лучший месяц за 27 лет — её... (392)
- Союзные ЦОДы: российские дата-центры... (694)
- Стартап Shift предложил бесплатную уборку... (439)
- Project Lightwell: IBM и Red Hat предложили... (452)
- Тим Суини раскритиковал Valve за повышение... (994)
- Фирма случайно спустила $500 млн на... (661)
- Honor представила смартфон Win Turbo с... (1030)
- Взрыв New Glenn уничтожил стартовый комплекс... (917)
- Dreame раскрыла цену робота-пылесоса Cyber... (1052)
- В «Google Фото» появятся новые средства... (773)
Адаптивный круиз — это для комфорта, а не для безопасности. GAC прокомментировала смертельное ДТП с участием флагманского кроссовера GS8
Дата: 2025-09-01 23:41
Компания GAC Motor Rus прокомментировала резонансное дорожно-транспортное происшествие с летальным исходом, произошедшее в ноябре 2024 года с участием флагманского кроссовера GS8.
Фото: GAC Инцидент произошёл на платной трассе в Нижегородской области. Автомобиль двигался в правой полосе с активированным адаптивным круиз-контролем, водитель не предпринял действий для торможения перед внезапно остановившейся фурой, что привело к столкновению. В результате аварии погиб пассажир машины.
Водитель заявил, что часть вины в произошедшем лежит на системе активных ассистентов. В GAC прокомментировали это происшествие и отметили, что адаптивный круиз-контроль — это опция комфорта, а не функция безопасности. То есть пользуясь адаптивным круиз-контролем, водитель все равно должен следить за дорожной обстановкой и контролировать автомобиль.
«Компания "ГАК Мотор Рус" выражает свои соболезнования пострадавшим в связи с произошедшим ДТП. По теме доли ответственности водителя и системы за произошедшее, мы хотели бы подчеркнуть, что адаптивный круиз-контроль — это система, которая в первую очередь нацелена на более комфортное вождение. Она призвана помогать водителю поддерживать заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Данная система не является системой безопасности, детектором препятствий или системой предупреждения столкновений. Водитель должен контролировать дорожную обстановку и несет ответственность за скорость и дистанцию до других автомобилей. Компания "ГАК Мотор Рус" настоятельно рекомендует водителям всегда сохранять бдительность, особенно при движении в условиях высокой интенсивности дорожного движения и сложных условий видимости», — рассказали в представительстве GAC.
Напомним, ранее сообщалось, что GAC установила новый рекорд продаж в России, GAC GS8 — вторая по популярности модель после GAC GS3.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Удар по Земле неизбежен: мощный выброс плазмы с Солнца достигнет Земли в ближайшие минуты
Землю ожидает воздействие выброса солнечной плазмы, который в ближайшие минуты достигнет нашей планеты. Космические аппараты, находящиеся в точке Лагранжа на расстоянии 1,5 миллиона километров от Земли, зафиксировали прохождение фронтальных структур выброса в 23:35 1 сентября по московскому времени. Фото: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН Скорость солнечного вещества...
«Даже не мог представить, что такое возможно»: моддер взялся переносить The Elder Scrolls III: Morrowind в Elden Ring
Пока одни фанаты воссоздают The Elder Scrolls III: Morrowind на движке Skyrim, другие для реставрации культовой RPG от Bethesda выбирают менее очевидную основу — вроде ролевого боевика с открытым миром Elden Ring от FromSoftware. Источник изображения:...
Кодзима приоткроет завесу тайны над будущими играми в честь 10-летия Kojima Productions
Японская студия Kojima Productions, основанная на исходе 2015 года прославленным гейм-дизайнером и создателем Metal Gear Хидео Кодзимой (Hideo Kojima), готовится к празднованию 10-летия. Источник изображений: Kojima
Первый складной iPhone не получит подэкранный сканер отпечатков пальцев, но Touch ID вернётся
Ожидается, что во второй половине следующего года Apple выпустит первый iPhone с гибким дисплеем, который, возможно, будет называться iPhone Fold. По словам авторитетного аналитика Мин-Чи Куо (Ming-Chi Kuo), этот смартфон не будет оснащён сканером отпечатков пальцев, интегрированным в область экрана. Источник изображения: GSM...