- Samsung закрыла приём заказов на LPDDR4/4X и... (1619)
- Человекоподобный робот Honor пробежал... (1947)
- После отказа от выпуска электромобилей... (1956)
- Samsung, SK Hynix и Micron покроют лишь 60 %... (1349)
- От исторического максимума 2000 года курс... (1687)
- Глава Anthropic предрёк исчезновение... (1997)
- Дефицит процессоров бьёт по рынку сильнее,... (1487)
- Asus подтвердила, что её платы способны... (1830)
- Новая статья: Samson — «Смута» не у нас... (1617)
- Империя Adobe рушится: конкуренты нашли у... (1625)
- Суд возобновил иск VLSI к Intel на $3 млрд и... (1436)
- В I квартале мировые поставки ПК выросли на... (1154)
- Plaion возродила ретро-приставку Neo Geo AES... (1424)
- AOC выпустила 24,5-дюймовый игровой монитор... (1315)
- NASA хочет устроить на Луне пожар и изучить... (1863)
- TSMC запланировала начать опытный выпуск... (1848)
Адаптивный круиз — это для комфорта, а не для безопасности. GAC прокомментировала смертельное ДТП с участием флагманского кроссовера GS8
Дата: 2025-09-01 23:41
Компания GAC Motor Rus прокомментировала резонансное дорожно-транспортное происшествие с летальным исходом, произошедшее в ноябре 2024 года с участием флагманского кроссовера GS8.
Фото: GAC Инцидент произошёл на платной трассе в Нижегородской области. Автомобиль двигался в правой полосе с активированным адаптивным круиз-контролем, водитель не предпринял действий для торможения перед внезапно остановившейся фурой, что привело к столкновению. В результате аварии погиб пассажир машины.
Водитель заявил, что часть вины в произошедшем лежит на системе активных ассистентов. В GAC прокомментировали это происшествие и отметили, что адаптивный круиз-контроль — это опция комфорта, а не функция безопасности. То есть пользуясь адаптивным круиз-контролем, водитель все равно должен следить за дорожной обстановкой и контролировать автомобиль.
«Компания "ГАК Мотор Рус" выражает свои соболезнования пострадавшим в связи с произошедшим ДТП. По теме доли ответственности водителя и системы за произошедшее, мы хотели бы подчеркнуть, что адаптивный круиз-контроль — это система, которая в первую очередь нацелена на более комфортное вождение. Она призвана помогать водителю поддерживать заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Данная система не является системой безопасности, детектором препятствий или системой предупреждения столкновений. Водитель должен контролировать дорожную обстановку и несет ответственность за скорость и дистанцию до других автомобилей. Компания "ГАК Мотор Рус" настоятельно рекомендует водителям всегда сохранять бдительность, особенно при движении в условиях высокой интенсивности дорожного движения и сложных условий видимости», — рассказали в представительстве GAC.
Напомним, ранее сообщалось, что GAC установила новый рекорд продаж в России, GAC GS8 — вторая по популярности модель после GAC GS3.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Удар по Земле неизбежен: мощный выброс плазмы с Солнца достигнет Земли в ближайшие минуты
Землю ожидает воздействие выброса солнечной плазмы, который в ближайшие минуты достигнет нашей планеты. Космические аппараты, находящиеся в точке Лагранжа на расстоянии 1,5 миллиона километров от Земли, зафиксировали прохождение фронтальных структур выброса в 23:35 1 сентября по московскому времени. Фото: Лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН Скорость солнечного вещества...
«Даже не мог представить, что такое возможно»: моддер взялся переносить The Elder Scrolls III: Morrowind в Elden Ring
Пока одни фанаты воссоздают The Elder Scrolls III: Morrowind на движке Skyrim, другие для реставрации культовой RPG от Bethesda выбирают менее очевидную основу — вроде ролевого боевика с открытым миром Elden Ring от FromSoftware. Источник изображения:...
Кодзима приоткроет завесу тайны над будущими играми в честь 10-летия Kojima Productions
Японская студия Kojima Productions, основанная на исходе 2015 года прославленным гейм-дизайнером и создателем Metal Gear Хидео Кодзимой (Hideo Kojima), готовится к празднованию 10-летия. Источник изображений: Kojima
Первый складной iPhone не получит подэкранный сканер отпечатков пальцев, но Touch ID вернётся
Ожидается, что во второй половине следующего года Apple выпустит первый iPhone с гибким дисплеем, который, возможно, будет называться iPhone Fold. По словам авторитетного аналитика Мин-Чи Куо (Ming-Chi Kuo), этот смартфон не будет оснащён сканером отпечатков пальцев, интегрированным в область экрана. Источник изображения: GSM...