- Представлен Mazda CX-90 (15)
- Lenovo представила мощный 16″ игровой... (10)
- Не Max-ом единым: в России официально... (15)
- Электрический кроссовер BMW iX3 стал первым... (15)
- Lenovo представила игровые OLED-мониторы... (15)
- CD Projekt Red заинтриговала фанатов... (38)
- Госзаказчики продолжают закупать иностранную... (48)
- Теперь автомобили BMW будут такими.... (55)
- Электрический микрокар Astraux Mini EV... (43)
- OpenAI хочет создать платформу для поиска... (46)
- Valve занята как никогда за последние десять... (54)
- Xiaomi с аккумулятором 20 000 мАч и... (59)
- Трансформаторы для трансформеров: Hitachi... (67)
- Учёные создали управляемых микророботов из... (56)
- Представлена Toyota Sienna 2026: топовые... (63)
- Выручка Foxconn растёт на фоне ИИ-бума и не... (76)
BMW готовится к серийному производству водородных автомобилей
Дата: сегодня 10:54
Компания BMW объявила о начале производства прототипов топливных элементов для своих будущих водородных автомобилей. Серийное производство начнётся в 2028 году на заводе в Штайре (Австрия), а некоторые компоненты силовой установки будут производиться в Ландсхуте (Германия), где необходимое оборудование установят в мае 2026 года.
Это будет уже третье поколение топливных элементов BMW. Первое поколение, использовавшееся в 2010-х годах, было полностью заимствовано у Toyota. Второе поколение применяется во внедорожниках iX5, где только сами топливные элементы поставляются Toyota, а остальная часть системы разработана BMW.
Новое, третье поколение топливных элементов — результат совместной работы BMW и Toyota, направленной на снижение стоимости. По сравнению с текущими системами, оно будет на 25% меньше по объёму, что упростит интеграцию в серийные автомобили. При этом плотность мощности значительно увеличится без ущерба для эффективности. BMW подчёркивает высокую степень интеграции системы, позволяющую использовать её на разных платформах.

Ожидается, что новые топливные элементы обеспечат ряд преимуществ для потребителей: увеличенный запас хода, большую мощность и меньший расход энергии. Хотя BMW пока не раскрыла модель первого серийного водородного автомобиля, предполагается, что им станет следующее поколение X5 (G65), дебют которого запланирован на 2026 год. Предполагается, что модификация с водородным топливным элементом появится через два года после начала продаж бензиновых, дизельных, гибридных и полностью электрических версий этого внедорожника. Также есть сообщения о возможном появлении варианта с электроприводом и бензиновым генератором для увеличения запаса хода.
BMW экспериментирует с водородными технологиями почти полвека: ещё в конце 1970-х годов компания модифицировала двигатель 5 серии (E12) 520i для работы на жидком водороде (модель 520h), а позже проводила испытания автомобилей 7 серии с двигателями V12, работающими как на бензине, так и на водороде.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Atlassian поглотит The Browser Co. за $610 миллионов
Atlassian заключила соглашение о покупке The Browser Co. — стартапа, разрабатывающего браузер с искусственным интеллектом, пишет CNBC. Сделку, оцениваемую в $610 млн, планируют закрыть во II квартале финансового года Atlassian — он заканчивается в декабре. Источник изображения: The Browser...
Создатель Stardew Valley исполнил таинственную роль в Hollow Knight: Silksong
Создатель Stardew Valley Эрик Барон (Eric Barone), более известный как ConcernedApe, продолжает отвлекаться от разработки своего симулятора управляющего кондитерской Haunted Chocolatier — теперь ещё и на озвучку Hollow Knight: Silksong. Источник изображения: PC...
Новая статья: Для дома и работы: обзор российской операционной системы «МСВСфера АРМ» 9.6
Хороших Linux-дистрибутивов много не бывает. Убедительным подтверждением этого тезиса является развиваемое разработчиком операционных систем «Инферит ОС» семейство программных платформ «МСВСфера», отвечающих потребностям как корпоративного сектора, так и рядовых пользователей. Рассказываем, что такого особенного есть в системе на примере версии для рабочих...
По полному циклу, со сваркой и окраской: на бывшем российском заводе Peugeot-Citroen-Mitsubishi собрано уже более 1000 Haval M6
На заводе «Автомобильные технологии» в Калуге произведён 1000-й кузов кроссовера Haval M6 по технологии полного цикла, включающей сварку и окраску. Производство стартовало 28 июля 2025 года методом CKD, для достижения такого объёма потребовалось чуть более месяца, сообщает канал «Китайские автомобили». Ранее завод выпускал Haval M6 методом крупноузловой сборки. Для перевода...