В августе компания Atlas Energy Solutions получила первый грузовик, модернизированный на заводе Roush в Ливонии (штат Мичиган). Грузовик оборудован системой Kodiak Driver — передовой системой автономного вождения на основе искусственного интеллекта. Atlas Energy Solutions уже эксплуатирует восемь таких грузовиков в Пермском бассейне (начало эксплуатации — декабрь 2024 года), в рамках первоначального заказа на 100 единиц.

Партнёрство Kodiak и Roush было объявлено в июне. С тех пор Roush создала отдельную производственную линию для масштабирования процесса модернизации грузовиков с использованием модульного и универсального оборудования Kodiak Driver. В это оборудование входят собственные сенсорные модули (SensorPods), вычислительные устройства для искусственного интеллекта, вычислительный блок безопасности Actuation Control Engine (ACE) и резервные системы привода.

Компания планирует нарастить производство до сотен грузовиков к концу 2026 года.

В апреле Kodiak объявила о своих планах выхода на биржу путём слияния с Ares Acquisition Corporation II. Голосование акционеров по утверждению предлагаемого слияния запланировано на 23 сентября. В случае успеха, объединённая компания планирует начать торги своими обыкновенными акциями и варрантами на бирже Nasdaq 25 сентября под тикерами «KDK» и «KDKRW» соответственно. Этот шаг, как ожидается, ускорит выход Kodiak на рынок, поможет удовлетворить растущий спрос со стороны клиентов, решить важные отраслевые проблемы и позволит компании занять значительную долю на глобальном рынке грузоперевозок, оцениваемом более чем в $4 триллиона.

Успешная поставка первого беспилотного грузовика, собранного в рамках сотрудничества Kodiak и Roush, подтверждает реальность масштабного внедрения беспилотных технологий в грузоперевозки. Это событие может существенно повлиять на логистику и транспортную индустрию, повысив эффективность и безопасность грузоперевозок.