АвтоВАЗ активно работает над разработкой и освоением двигателей нового поколения для автомобилей Lada, включая предстоящий кроссовер Azimut и другие модели. Об этом на ежегодной конференции поставщиков сообщил первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию Евгений Шмелев. Параллельно с подготовкой к запуску Azimut компания планирует внедрить обновленные агрегаты, чтобы повысить эффективность и конкурентоспособность линейки. Пока точные характеристики не раскрыты, но ожидается фокус на атмосферных и турбированных моторах собственной разработки.

Среди возможных новинок — модернизированные атмосферные двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра с мощностью 120 и 132 л. с. соответственно, которые будут сочетаться с шестиступенчатой механикой или вариатором. В перспективе добавится 150-сильный турбированный мотор с классическим автоматом.

Для семейства Niva уже запущен 8-клапанный 1,8-литровый атмосферник на 90 л. с., адаптированный от 122-сильного 1,8 Evo: он использует аналогичный блок цилиндров, коленвал и поршни, но с 8-клапанной ГБЦ. По сравнению с прежним 1,7-литровым 83-сильным агрегатом мощность выросла на 7 л. с., крутящий момент — на 24 Н·м, а расход топлива снизился на величину до 30%.

Кроме того, в 2025 году АвтоВАЗ начнет производство 1,8-литровых моторов для Lada Iskra, а семейство внедорожников Niva получит более современный 1,8-литровый двигатель. В планах — возможный 1,4-литровый турбомотор на 149 л. с. по типу Volkswagen 1.4 TSI, а также усовершенствованные версии 1,6 и 1,8 литра для кроссовера B-Plus Cross и минивэна.