- Sandisk похоронила марки WD_Black и WD... (1037)
- Thermaltake представила ретро-корпуса с... (1138)
- «Выглядит чертовски хорошо»: фанаты остались... (1129)
- HD-экран и одна камера за 215 долларов, но... (1249)
- Qualcomm представила Snapdragon X2 Plus —... (1184)
- Плоский ПК с RTX Pro 6000 Blackwell. Digital... (1128)
- Это почти как эталонная RTX 5090 FE, только... (983)
- Если хочется смартфон с необычным экраном.... (1201)
- Очень тонкий магнитный «павербанк». Baseus... (1007)
- 10 000 мАч в корпусе размером с футляр для... (1121)
- Samsung готовит Portable SSD P9 — первый в... (1088)
- Моддер показал вырезанную сюжетную главу... (1400)
- Японский седан по цене Lada: в России сильно... (1355)
- Anthropic купит сотни тысяч ИИ-ускорителей... (1371)
- Anthropic купить сотни тысяч ИИ-ускорителей... (1185)
- Квартальная выручка Foxconn взлетела ещё на... (1139)
Твердотельные аккумуляторы Farasis Energy прибыли — партнёр Mercedes начнёт поставки в 2025 году
Дата: 2025-09-19 08:05
Компания Farasis Energy, поддерживаемая Mercedes, объявила о переходе к этапу опытного производства полностью твердотельных аккумуляторов. Первые поставки начнутся к концу 2025 года. Для этого компания строит пилотную линию мощностью 0,2 ГВт⋅ч, где будут выпускаться элементы на основе сульфида. На старте продукция поступит ограниченными партиями избранным клиентам.
По заявлению Farasis, новая технология использует катод с высоким содержанием никеля и анод на основе кремния. Такой подход позволяет достичь плотности энергии на уровне 400–500 Вт⋅ч/кг, а во втором поколении — до 500 Вт⋅ч/кг, что является одним из лучших показателей в отрасли. Второе поколение аккумуляторов планируют вывести на рынок в 2026 году, а к 2027-му представить третье, с плотностью выше 500 Вт⋅ч/кг.
Фото Mercedes-Benz Помимо автомобильного сегмента, Farasis активно развивает новые направления. Уже сейчас компания поставляет твердотельные элементы для гуманоидных роботов и готовится к расширению на зарубежные рынки. Среди новых клиентов — XPeng, GAC Group и производитель коммерческого электротранспорта.
По оценкам компании, стоимость полутвердотельных батарей лишь на 5–10 % выше традиционных жидкостных, что открывает перспективы для массового внедрения технологии в ближайшие годы.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Представлен GMC Sierra 2500 HD 2026 с 6,6-литровым V8: цены и новые опции
Компания GMC представила обновлённый пикап Sierra 2500 HD 2026 модельного года. Автомобиль сохранил узнаваемый дизайн, но получил ряд изменений: из линейки убрали часть конфигураций с задним приводом и добавили новые варианты окраски. Базовая версия Pro со стандартной кабиной, длинной платформой и задним приводом обойдётся покупателям минимум в 49 295 долларов. Стоимость...
Православный российский мессенджер «Зосима» почти готов
30 октября в России состоится первая официальная презентация православного мессенджера «Зосима». Об этом сообщил фонд «Иннотех XXI», занимающийся разработкой приложения. «30 октября будет самая первая презентация мессенджера, соответственно, до нее вся информация не соответствует действительности», — рассказали представители организации. Изображение Midjourney О создании...
И так хорошо покупают: скидки на новые автомобили в России падают
Согласно данным «Авто.ру Оценки», в третьем квартале 2025 года средняя скидка на новые автомобили у официальных дилеров снизилась до 21%. При этом заметно растёт число предложений без скидок: если весной более 91% объявлений содержало бонусы, то к середине сентября уже свыше 13% машин продаются без каких-либо уступок. Аналитики связывают тенденцию с сокращением складских...
Глава Nvidia подчеркнул, что пока компания не будет заказывать выпуск чипов у Intel
Новость о сотрудничестве Intel и Nvidia в области разработки центральных процессоров получилась слишком важной для отрасли, чтобы ограничиться публикацией скупых пресс-релизов на эту тему. Руководители обеих компаний приняли участие в мероприятии для прессы, в ходе которого почти 40 минут рассказывали о планах совместной деятельности. Выяснилось, что пока Nvidia не готова...