Компания Shell совместно с британской компанией RML Group объявила о создании термоуправляющей жидкости, способной существенно сократить время зарядки аккумуляторов электромобилей без ущерба для их безопасности и ресурса. На демонстрационном образце батарейного блока ёмкостью 34 кВт·ч было показано, что зарядка от 10% до 80% происходит менее чем за 10 минут, что значительно превышает текущие стандарты отрасли.

Ключевая особенность новой жидкости Shell EV-Plus Thermal Fluid — высокая термостойкость и способность эффективно передавать тепло. В отличие от классических систем охлаждения, разработка заполняет все промежутки внутри батарейного пакета, гарантируя плотный контакт с каждым элементом. Это позволяет равномерно распределить выделяющееся при быстрой зарядке тепло, снижая риск перегрева и продлевая срок службы аккумуляторов.

Благодаря снижению теплового напряжения можно безопасно увеличить токи зарядки, что ускоряет процесс восполнения энергии. В перспективе применительно к аэродинамичному автомобилю с эффективностью 10 км/кВт·ч технология позволит добавлять до 24 км запаса хода за минуту зарядки. Это примерно в 5 раз выше, чем у многих современных электромобилей.

Руководитель проекта Shell Ли Чен отметил, что инновация способна стать ключом к массовому принятию экологических транспортных средств во всем мире, соблюдая требования строгих законодательств и предлагая сбалансированный подход к безопасности, стоимости и удобству эксплуатации.

Работа над новой жидкостью базируется на многолетнем опыте компании в создании трансформаторных масел и технологии газогенерации (Gas-to-Liquid, GTL), а также решениях для охлаждения центров обработки данных. Продукт Shell будет представлен широкой аудитории на международной выставке The Battery Show в Детройте в октябре.