Ferrari продолжает подготовку к дебюту своего первого электромобиля, который планируется представить в конце года с началом серийного производства в 2026-м. Последние шпионские снимки раскрывают новую тактику производителя — для сокрытия оригинального дизайна электрического спорткара используется «маскировка» кузовом от Maserati Levante, который принадлежит той же автомобильной группе Stellantis. Благодаря этому Ferrari сохраняет интригу и предотвращает преждевременное раскрытие внешнего облика.

Прототип, проходящий дорожные испытания в различных погодных условиях Северной Европы, оснащён впечатляющими 23-дюймовыми передними и 24-дюймовыми задними колёсами, демонстрируя преемственность дизайнерских решений с будущим производственным автомобилем. Среди деталей замаскированного автомобиля — имитационные выхлопные патрубки и особая «акулья» антенна с индикаторами состояния заряда аккумулятора.

Ferrari заявляет, что эксклюзивная платформа электромобиля позволит сохранить фирменный драйверский дух и великолепную управляемость, благодаря специально разработанным двигателям, инверторам и системам управления. Электрокар будет собираться на новом заводе в Маранелло, где также производятся гибридные и традиционные модели класса люкс и спорткары.

Кроме того, известны планы на выпуск продвинутых систем звукового сопровождения — для сохранения эмоциональной составляющей, присущей Ferrari, несмотря на электромоторы. Визуальные и акустические инновации призваны сделать переход бренда в эпоху электромобилей максимально гармоничным.

Официальный показ автомобиля намечен на 9 октября 2025 года на мероприятии Capital Markets Day, где компания подробно расскажет о техническом «сердце» новинки. Полное раскрытие дизайна и интерьера ожидается в течение 2026 года, с началом поставок к осени следующего года.