Huawei представила обновлённый Aito M7, при этом интерес к новинке оказался рекордным: за час после премьеры кроссовер собрал более 30 тыс. оплаченных заказов. То есть в среднем по 500 машин покупали каждую минуту в течение часа.

Автомобиль дебютировал 23 сентября 2025 года на презентации HarmonyOS Smart Travel и предлагается в 12 версиях — как с полностью электрической установкой, так и в гибридном исполнении. Цены варьируются от 279 800 до 379 800 юаней (38,9–52,8 тыс. долларов).

Топовые комплектации оснащаются 192-строчным лидаром и системой автопилота Huawei ADS 4. Среди опций — кресло водителя с режимом  «невесомости» , экраны для пассажиров второго ряда и встроенный холодильник-обогреватель.

Дизайн модели напоминает старший Aito M8, но с более компактной оптикой и светодиодной полосой ДХО. Габариты — 5080 × 1999 × 1780 мм при колёсной базе 3030 мм. В салоне установлен тройной экран, включая AR-HUD для водителя и дисплей для переднего пассажира, а также сохранились фирменные элементы M8 — трёхспицевый руль и «звёздная» центральная консоль.

Электроверсия предлагается в модификациях с одним или двумя моторами мощностью 304 и 519 л.с., обеспечивающими запас хода 660–710 км по CLTC. Гибридная версия сочетает 1,5-литровый турбомотор (160 л.с.) и электродвигатели на 221 и 204 л.с. Только на электротяге такой вариант способен проехать до 315 км, а общий запас хода достигает 1625 км.

Ранее Huawei и Seres сообщили, что новый Aito M7 собрал уже более 230 тысяч предварительных заказов.