- Apple не смогла разместить камеру под... (5170)
- Инсайдер показал, как может выглядеть iPhone... (6053)
- SpaceX запустила две ракеты за день. Илон... (5956)
- SpaceX готовит переброску ракет Starship из... (5661)
- Бум ИИ позволил Huawei достичь максимальной... (5722)
- Интернет как на земле, но без Starlink: одна... (5236)
- Новый Redmi K90 с Dimensity 9500 и зарядкой... (5576)
- Samsung Galaxy S26 Ultra и Vivo X300 Ultra... (5462)
- SQD Mini-LED, Dolby Vision, 288 Гц и звук... (6276)
- «Король телевизоров». В Европе выходит TCL... (5810)
- В отель без паспорта: россиянам разрешили... (5678)
- Без Max не купить: Ozon вводит двойную... (6096)
- Мини-ПК в форме шайбы объёмом 0,65 л. Lenovo... (6040)
- Смартфоны Realme C100 5G и C100i 4G и... (6045)
- SQD-Mini LED, 6000 нит, 288 Гц и звук Bang &... (5458)
- По итогам нового раунда финансирования... (6396)
Mash: производство Lada Largus сократили вдвое из-за низкого спроса, E-Largus провалился, зарплаты рухнули почти втрое. АвтоВАЗ информацию опровергает
Дата: 2025-09-25 16:07
Обновлено: АвтоВАЗ опроверг информацию. В пресс-службе компании уточнили, что план выпуска Largus в сентябре составляет 151 автомобиль в день, и в октябре он останется на таком же уровне.
Ижевский завод АвтоВАЗ, выпускающий Lada Largus, перешёл на четырёхдневную рабочую неделю, сократив производство универсала в два раза, как утверждает Mash.
Сотрудники рассказали, спрос на модель оказался крайне низким, и предприятие не может распродать накопившиеся запасы. Если ранее завод в две смены выпускал до 600 автомобилей Vesta в день, то после перевода производства Vesta в Тольятти в 2024 году началась сборка Largus. Сначала объёмы составляли около 200 машин в день, а месячный план достигал 6 тысяч единиц. Теперь из-за падения спроса план снизился до 3 тысяч автомобилей в месяц.
Фото АвтоВАЗ/лада.бел Электрическая версия E-Largus также не оправдала ожиданий. Было собрано около 10 электромобилей, но их продажи полностью остановились, и теперь машины производят только по индивидуальным заказам. Основные причины неудачи — высокая стоимость в диапазоне 3–4 млн рублей и сильная конкуренция со стороны китайских автомобилей, которые предлагают больше опций за сопоставимую цену.
Низкий спрос отразился на доходах работников завода. Если раньше их зарплаты достигали 140 тысяч рублей, то теперь в среднем составляют 55 тысяч рублей, а возможности для дополнительных смен или переработок пропали.
Мы обновим новость, когда получим комментарий АвтоВАЗа.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Первая стиральная машина Xiaomi с тремя барабанами поступила в продажу в Китае
Xiaomi сообщила о выпуске первой стиральной машины с тремя барабанами — Mijia Three-Zone Washing Machine Pro с основным барабаном, рассчитанным на 10 кг белья. Оформив предварительный заказ на Mijia Three-Zone Washing Machine Pro, покупатели получили право на замену без ремонта в течение 365 дней, 3 года гарантии на всю машину, 10 лет гарантии на двигатель и беспроцентную...
«Короли съемки с контровым светом». Представлены Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max: 7000 мАч, Snapdragon 8 Elite Gen 5, IP69, два экрана и топовая камера Leica — от 705 долларов
Вместе со смартфоном Xiaomi 17 сегодня в Китае дебютировали топовые модели Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max. Эти модели почти идентичны в плане характеристик, разница в том, что у Xiaomi 17 Pro меньше экран и емкость аккумулятора. «Фишка» обеих моделей — наличие небольшого дополнительного экрана, вписанного в блок основной камеры. Его удобно использовать для селфи с...
Первый в мире флагман на Snapdragon 8 Elite Gen 5. Представлен Xiaomi 17: 7000 мАч, 100 Вт, IP69, новейшая камера Leica — всего 630 долларов
Xiaomi официально представила флагманский смартфон Xiaomi 17, и это первая в мире модель на базе новейшей SoC Snapdragon 8 Elite Gen 5. Xiaomi 17 — компактная модель, так как диагональ экрана составляет 6,3 дюйма, но при этом очень мощная. Фото: Xiaomi Рамка экрана составляет всего 1,18 мм, защиту дисплея обеспечивает закаленное стекло Xiaomi Dragon Crystal Glass. Пиковая...
Intel повысит цены на Raptor Lake, чтобы подтолкнуть покупателей к новым процессорам
Компания Intel собирается повысить на 10 % цены на свои старые процессоры, относящиеся к семейству Raptor Lake. По данным аналитиков, на которых ссылается DigiTimes, повышение цен связано с недостаточно высокими продажами более современных чипов, а также влиянием TSMC. Источник изображения:...