- Представлен флагманский планшет OnePlus Pad... (3708)
- Google Gemini научился по простым запросам... (1871)
- Учёные обнаружили квантовый эффект, который... (3020)
- ICANN впервые с 2012 года открыла приём... (1786)
- Власти запретили ввозить в Россию терминалы... (2395)
- Полиция Калифорнии начнёт выписывать штрафы... (3317)
- «Режим Xbox» начал развёртываться на ПК с... (1757)
- Warhammer 40,000: Space Marine 2 стала таким... (2482)
- Глобальные поставки смартфонов выросли на 1... (4767)
- Марк Цукерберг объяснил очередные сокращения... (2384)
- Учёные нашли перспективные материалы для... (1851)
- Apple готовится к резкому росту расходов на... (2672)
- В cPanel нашли дыру, позволяющую войти в... (3576)
- «Нам нужно сбежать от Левиафана»: инди-игры... (3475)
- M**a по-тихому разорвала контракт с... (4341)
- Для акций Intel минувший апрель стал лучшим... (3703)
Mash: производство Lada Largus сократили вдвое из-за низкого спроса, E-Largus провалился, зарплаты рухнули почти втрое. АвтоВАЗ информацию опровергает
Дата: 2025-09-25 16:07
Обновлено: АвтоВАЗ опроверг информацию. В пресс-службе компании уточнили, что план выпуска Largus в сентябре составляет 151 автомобиль в день, и в октябре он останется на таком же уровне.
Ижевский завод АвтоВАЗ, выпускающий Lada Largus, перешёл на четырёхдневную рабочую неделю, сократив производство универсала в два раза, как утверждает Mash.
Сотрудники рассказали, спрос на модель оказался крайне низким, и предприятие не может распродать накопившиеся запасы. Если ранее завод в две смены выпускал до 600 автомобилей Vesta в день, то после перевода производства Vesta в Тольятти в 2024 году началась сборка Largus. Сначала объёмы составляли около 200 машин в день, а месячный план достигал 6 тысяч единиц. Теперь из-за падения спроса план снизился до 3 тысяч автомобилей в месяц.
Фото АвтоВАЗ/лада.бел Электрическая версия E-Largus также не оправдала ожиданий. Было собрано около 10 электромобилей, но их продажи полностью остановились, и теперь машины производят только по индивидуальным заказам. Основные причины неудачи — высокая стоимость в диапазоне 3–4 млн рублей и сильная конкуренция со стороны китайских автомобилей, которые предлагают больше опций за сопоставимую цену.
Низкий спрос отразился на доходах работников завода. Если раньше их зарплаты достигали 140 тысяч рублей, то теперь в среднем составляют 55 тысяч рублей, а возможности для дополнительных смен или переработок пропали.
Мы обновим новость, когда получим комментарий АвтоВАЗа.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Первая стиральная машина Xiaomi с тремя барабанами поступила в продажу в Китае
Xiaomi сообщила о выпуске первой стиральной машины с тремя барабанами — Mijia Three-Zone Washing Machine Pro с основным барабаном, рассчитанным на 10 кг белья. Оформив предварительный заказ на Mijia Three-Zone Washing Machine Pro, покупатели получили право на замену без ремонта в течение 365 дней, 3 года гарантии на всю машину, 10 лет гарантии на двигатель и беспроцентную...
«Короли съемки с контровым светом». Представлены Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max: 7000 мАч, Snapdragon 8 Elite Gen 5, IP69, два экрана и топовая камера Leica — от 705 долларов
Вместе со смартфоном Xiaomi 17 сегодня в Китае дебютировали топовые модели Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max. Эти модели почти идентичны в плане характеристик, разница в том, что у Xiaomi 17 Pro меньше экран и емкость аккумулятора. «Фишка» обеих моделей — наличие небольшого дополнительного экрана, вписанного в блок основной камеры. Его удобно использовать для селфи с...
Первый в мире флагман на Snapdragon 8 Elite Gen 5. Представлен Xiaomi 17: 7000 мАч, 100 Вт, IP69, новейшая камера Leica — всего 630 долларов
Xiaomi официально представила флагманский смартфон Xiaomi 17, и это первая в мире модель на базе новейшей SoC Snapdragon 8 Elite Gen 5. Xiaomi 17 — компактная модель, так как диагональ экрана составляет 6,3 дюйма, но при этом очень мощная. Фото: Xiaomi Рамка экрана составляет всего 1,18 мм, защиту дисплея обеспечивает закаленное стекло Xiaomi Dragon Crystal Glass. Пиковая...
Intel повысит цены на Raptor Lake, чтобы подтолкнуть покупателей к новым процессорам
Компания Intel собирается повысить на 10 % цены на свои старые процессоры, относящиеся к семейству Raptor Lake. По данным аналитиков, на которых ссылается DigiTimes, повышение цен связано с недостаточно высокими продажами более современных чипов, а также влиянием TSMC. Источник изображения:...