- Нешуточное дело: NASA наметило запуск лунной... (5079)
- Пуск лунной миссии Artemis намечен NASA на... (4588)
- Xiaomi выпустила финальную версию HyperOS... (5214)
- 4050 мАч и 60 Вт, 4-дюймовый экран и... (7368)
- Ни AMOLED, ни большой батареи, но зато есть... (5673)
- Таких Galaxy S26 Ultra будет выпущено всего... (6213)
- Подготовка к жаркому лету: Xiaomi... (5372)
- Белорусы отказываются от российских Lada в... (6110)
- Nvidia выпустила Hotfix-драйвер для решения... (5175)
- Пользователи выбрали идеальный... (7774)
- В Москве продают единственный в мире... (7058)
- И никакой Starlink не нужен: ЕКА и Airbus... (6808)
- Android и Chrome OS сольются в одну... (6449)
- Слухи о релизе Windows 12 в этом году... (7342)
- Nvidia сняла «ошейник» с GeForce RTX 5090 и... (5608)
- Испанцы создали «всепогодную» солнечную... (5812)
Самые дешёвые новые авто в России: топ-5 моделей от 1,2 до 1,9 млн рублей
Дата: 2025-10-01 09:37
Российский авторынок осенью 2025 года делится на бюджетные модели АвтоВАЗа и предложения китайских брендов. Speedme составил рейтинг пяти самых дешёвых автомобилей в России на текущий момент.
Лидер среди недорогих новых автомобилей — Lada Granta. Базовая версия Classic с двигателем 1,6 л и механической коробкой стоит около 1,2 млн рублей и оснащается кондиционером, одной подушкой безопасности и простой аудиосистемой.
На втором месте — Lada Vesta Life’24 с двигателем 1,6 л и механикой за 1,46 млн рублей, включая мультимедийную систему, электрозеркала и подогрев передних сидений. Более дорогая версия Techno’24 с двигателем 1,8 л оценивается в 1,75 млн рублей.
Фото A. Krivonosov Третье место у Kaiyi E5 с 1,5-литровым турбомотором (147 л.с.) и вариатором, который стоит 1,7 млн рублей, предлагая климат-контроль, мультимедийную систему и шесть подушек безопасности.
Четвёртое место занимает кроссовер «Москвич 3» на базе JAC JS4 за 1,8 млн рублей с 1,5-литровым атмосферным двигателем, механикой, кондиционером и парктрониками.
Пятую позицию занимает Chery Tiggo 4 2023 года с вариатором и передним приводом за 1,9 млн рублей, оснащённый мультимедийной системой, системой стабилизации и двумя подушками безопасности.
Ранее на рынке появилось объявление о продаже электрического ситикара Eonyx M2 с пробегом, произведённого на калининградском заводе «Автотор».
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Microsoft выпустила Windows 11 25H2
Microsoft наконец-то официально выпустила версию Windows 11 25H2, которая, по официальным данным, стала безопаснее и использует искусственный интеллект для устранения и минимизации угроз. Кроме того, в версии 25H2 также удалены некоторые устаревшие функции (такие как PowerShell 2.0 и командная строка Windows WMIC). Версии 25H2 и 24H2 используют одну и ту же кодовую базу, то...
Впервые в истории Xiaomi отгрузила более 40 000 машин в месяц, компания уже в топ-4 по недельным продажам в Поднебесной
Xiaomi Auto официально объявила: к сентябрю 2025 года объем поставок Xiaomi Auto превысит 40 000 единиц — впервые в истории Xiaomi. Стоит отметить, что изначально Xiaomi Auto планировала поставить 300 000 автомобилей к 2025 году. Позднее Лэй Цзюнь объявил, что цель была увеличена до 350 000 автомобилей. При нынешних темпах производства годовой план может быть выполнен раньше...
Впервые в России: в 2ГИС запустили AR-навигацию внутри торговых центров
Команда популярного справочно-картографического сервиса 2ГИС представила полезное обновление. Пользователям стали доступны пешие маршруты с дополненной реальностью, которые помогут дойти до нужного места в торговых центрах. Иллюстрация: 2ГИС Как отметили в пресс-службе, сейчас 2ГИС — единственный геосервис в России с технологией AR-навигации внутри ТЦ. Чтобы воспользоваться...
Intel пообещала не сворачивать стройку заводов в Огайо, несмотря на перенос сроков
Если бы всё шло по плану, предложенному ранее бывшим генеральным директором Intel Патриком Гелсингером (Patrick Gelsinger), то в этом году на территории штата Огайо у компании уже появились бы два передовых предприятия, способные выпускать чипы по технологии 18A. Проект в действительности не раз откладывался, но нынешнее руководство Intel подтвердило, что не отказывается...