- «Какое-то издевательство над серией»: первая... (2961)
- Intel рассчитывает отвоевать доверие... (2802)
- Samsung обновила Galaxy S26, Galaxy S26 Plus... (2995)
- Японцы создали прототип настольного... (3272)
- А вот и ответ AMD на DLSS 5. Технология FSR... (3540)
- В России стали чаще покупать восстановленные... (3431)
- Большая батарея 7000 мАч, 45-ваттная... (3252)
- Apple из-за эксплойта DarkSword изменила... (3631)
- У Xiaomi появилась умная стиральная машина... (3308)
- В 2ГИС появились мемы на... (3412)
- Xiaomi представила новые холодильники Mijia... (3065)
- Отключения интернета не беда: сервисы... (3121)
- На долю одной только Nvidia пришлось почти... (3524)
- «Роскосмос» завершил важный этап проекта... (3497)
- Fitbit выпустит фитнес-браслет без экрана —... (3069)
- Стартап Nothing ведёт разработку умных очков... (3515)
Самые дешёвые новые авто в России: топ-5 моделей от 1,2 до 1,9 млн рублей
Дата: 2025-10-01 09:37
Российский авторынок осенью 2025 года делится на бюджетные модели АвтоВАЗа и предложения китайских брендов. Speedme составил рейтинг пяти самых дешёвых автомобилей в России на текущий момент.
Лидер среди недорогих новых автомобилей — Lada Granta. Базовая версия Classic с двигателем 1,6 л и механической коробкой стоит около 1,2 млн рублей и оснащается кондиционером, одной подушкой безопасности и простой аудиосистемой.
На втором месте — Lada Vesta Life’24 с двигателем 1,6 л и механикой за 1,46 млн рублей, включая мультимедийную систему, электрозеркала и подогрев передних сидений. Более дорогая версия Techno’24 с двигателем 1,8 л оценивается в 1,75 млн рублей.
Фото A. Krivonosov Третье место у Kaiyi E5 с 1,5-литровым турбомотором (147 л.с.) и вариатором, который стоит 1,7 млн рублей, предлагая климат-контроль, мультимедийную систему и шесть подушек безопасности.
Четвёртое место занимает кроссовер «Москвич 3» на базе JAC JS4 за 1,8 млн рублей с 1,5-литровым атмосферным двигателем, механикой, кондиционером и парктрониками.
Пятую позицию занимает Chery Tiggo 4 2023 года с вариатором и передним приводом за 1,9 млн рублей, оснащённый мультимедийной системой, системой стабилизации и двумя подушками безопасности.
Ранее на рынке появилось объявление о продаже электрического ситикара Eonyx M2 с пробегом, произведённого на калининградском заводе «Автотор».
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Microsoft выпустила Windows 11 25H2
Microsoft наконец-то официально выпустила версию Windows 11 25H2, которая, по официальным данным, стала безопаснее и использует искусственный интеллект для устранения и минимизации угроз. Кроме того, в версии 25H2 также удалены некоторые устаревшие функции (такие как PowerShell 2.0 и командная строка Windows WMIC). Версии 25H2 и 24H2 используют одну и ту же кодовую базу, то...
Впервые в истории Xiaomi отгрузила более 40 000 машин в месяц, компания уже в топ-4 по недельным продажам в Поднебесной
Xiaomi Auto официально объявила: к сентябрю 2025 года объем поставок Xiaomi Auto превысит 40 000 единиц — впервые в истории Xiaomi. Стоит отметить, что изначально Xiaomi Auto планировала поставить 300 000 автомобилей к 2025 году. Позднее Лэй Цзюнь объявил, что цель была увеличена до 350 000 автомобилей. При нынешних темпах производства годовой план может быть выполнен раньше...
Впервые в России: в 2ГИС запустили AR-навигацию внутри торговых центров
Команда популярного справочно-картографического сервиса 2ГИС представила полезное обновление. Пользователям стали доступны пешие маршруты с дополненной реальностью, которые помогут дойти до нужного места в торговых центрах. Иллюстрация: 2ГИС Как отметили в пресс-службе, сейчас 2ГИС — единственный геосервис в России с технологией AR-навигации внутри ТЦ. Чтобы воспользоваться...
Intel пообещала не сворачивать стройку заводов в Огайо, несмотря на перенос сроков
Если бы всё шло по плану, предложенному ранее бывшим генеральным директором Intel Патриком Гелсингером (Patrick Gelsinger), то в этом году на территории штата Огайо у компании уже появились бы два передовых предприятия, способные выпускать чипы по технологии 18A. Проект в действительности не раз откладывался, но нынешнее руководство Intel подтвердило, что не отказывается...