- Подводная геотермальная установка впервые... (5284)
- Китайская ракета оставила 3,35-метровый... (5227)
- Япония запустила миссию MMX за образцами... (4947)
- Новая статья: Кризис доверия к ИИ:... (5054)
- Календарь релизов 19–25 октября: CoD: MW4,... (5339)
- Denuvo с разрешения суда потребует у... (5540)
- 12 мини-реакторов для ИИ: Amazon... (5592)
- В Steam стартовал как никогда масштабный... (4724)
- Nvidia не допустила мелкие неооблака на GTC... (4760)
- Asus выпустила геймерский Ethernet-кабель за... (4840)
- Видеокарты GeForce RTX 5090 на полмиллиона... (4754)
- Дополнение Silk & Silver добавит в стратегию... (5132)
- Продажи смартфонов невиданно рухнули, но... (4841)
- ИИ-агенты новой модели Google Gemini 4 Argon... (5111)
- Linux не только для AMD. Intel интегрирует... (4985)
- Сердце от Qualcomm, но это не Snapdragon.... (4920)
4,13 м, 163 л.с., запас хода 471 км, разгон за 8 с: представлен российский электрический кроссовер Evolute i-Joy второго поколения
Дата: 2025-10-09 13:52
Российский бренд Evolute, принадлежащий «Моторинвесту», официально представил новое поколение фирменного городского кроссовера на электрической тяге.
Иллюстрация: Evolute Второе поколение Evolute i-Joy базируется на новой электрической платформе Quantum S3 и получил яркое оформление. Авто имеет в длину 4306 мм, ширину 1868 мм и высоту 1645 мм, колесная база составляет 2715 мм.
Иллюстрация: Evolute Электродвигатель с постоянными магнитами мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 290 Н·м обеспечивает разгон с 0 до 100 км/ч за 8 секунд. Время быстрой зарядки тяговой батареи емкостью 51,87 кВт·ч от 30 до 80% составляет 18 минут. Запас хода на полном заряде — до 471 км (по циклу CLTC).
Иллюстрация: Evolute Автомобиль оборудован 12,8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы, поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto, есть беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, два порта Type-C и два источника питания 12В.
Иллюстрация: Evolute
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Кирпич» уйдёт в историю: Hyundai Santa Fe 2027 откажется от рубленых форм и «робота» в пользу более плавных линий и классического «автомата»
Hyundai готовит рестайлинговый кроссовер Santa Fe 2027 модельного года, который получит не только обновлённый дизайн, но и переработанную техническую часть. Производитель намерен вернуть классический автомат, отказавшись от спорной роботизированной коробки DCT. Внешне обновлённый Santa Fe будет выполнен в стиле Art of Steel — с более плавными линиями, узкими фарами, новой...
Как «Нива» вернётся на европейский рынок: Чехия будет закупать машины, которые выпускает «Азермаш»
Чехия начнет закупать автомобили «Нива», которые производятся на азербайджанском заводе «Азермаш» в рамках партнерской программы с АвтоВАЗом. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на издание Idnes. По данным издания, интерес к модели в стране связан не только с её характеристиками, но и с ностальгией: именно «Нива» появлялась в популярном чехословацком сериале «Гости» (Navstevnici)...
Alibaba займётся созданием интеллектуальных роботов на базе ИИ-моделей Qwen
Alibaba сформировала подразделение, которое займётся созданием робототехники — китайский технологический гигант присоединился в другим крупным компаниям в гонке по разработке оборудования на базе искусственного интеллекта. Источник изображения:...
Осовремененная версия популярного квеста Syberia получила новый сюжетный трейлер
Издательство Microids совместно с разработчиками из Virtuallyz Gaming и Microids Studio Paris опубликовали сюжетный трейлер Syberia Remastered — полностью обновлённого квеста, оригинальная версия которого вышла в 2002 году. Источник изображения:...