- Anthropic объявила о создании консорциума... (4885)
- 9100 мАч, экран 8,8 дюйма и топовая... (6101)
- Спутник «Космос-1812» сошел с орбиты, а... (4803)
- «Космическое серебро», тонкий корпус,... (5565)
- Anthropic переманила ключевого специалиста у... (5517)
- Anthropic открыла ограниченный доступ к... (4945)
- Anthropic выпустила ИИ-модель Mythos, но... (4771)
- Гарнитура Galaxy XR научилась превращать... (4920)
- Исследователь слил в сеть код эксплойта для... (6090)
- SanDisk выпустила SD-карту за 2000... (4756)
- Проблемы не помешают складному Apple iPhone... (5679)
- Новая статья: Обзор Nothing Phone (4a) Pro:... (6021)
- Новая статья: Обзор материнской платы MSI... (6518)
- Motorola представила смартфон Moto G Stylus... (4948)
- Motorola представила смартфон Moto G Stylus... (5857)
- Cloudflare ускорила переход на постквантовую... (6089)
Технология, опередившая время? Mercedes-Benz больше не оснащает свои машины системой Night View Assist
Дата: 2025-10-14 09:35
Mercedes-Benz убрала систему Night View Assist из новых моделей, включая S-Class и EQS 2025 модельного года. Раньше технология позволяла «видеть в темноте», подсвечивая пешеходов и препятствия на дороге, но теперь её больше нет ни в одной из моделей.
Причина заключается в экономии и смене приоритетов. Инфракрасные камеры и прожекторы требовали сложной калибровки и дорогостоящего обслуживания, при этом большинство водителей практически не пользовались функцией, особенно в городах с хорошим освещением.
Фото A. Krivonosov Современные технологии, такие как матричные фары, радары, LiDAR и системы автоматического торможения, обеспечивают аналогичную защиту быстрее и дешевле.
Кроме того, Night Vision усложняло сертификацию в разных странах и повышало юридические риски из-за возможных ошибок в распознавании объектов.
Mercedes не делал официальных пресс-релизов, функция просто исчезла. В некоторых моделях от неё тихо отказались. В других её на какое-то время запрятали глубоко в дополнительные пакеты.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Li Auto открыла первый зарубежный авторизованный центр в Ташкенте, в ноябре заработают центры в Алматы и Астане
Li Auto расширяет своё международное присутствие, открыв первый зарубежный авторизованный центр продаж в Ташкенте, Узбекистан. В новом салоне представлены три модели бренда — Li L9, L7 и L6. В отличие от Китая, где машины продаются напрямую, за рубежом компания работает через официальных дилеров. В ближайшее время, в ноябре, аналогичные центры появятся в Казахстане — в Алматы...
Не маркетинг, а уверенность в качестве: Kia Seltos, Sonet, Syros и Carens теперь предлагаются с 7-летней расширенной гарантией в Индии
Kia усиливает послепродажную поддержку, предложив 7-летнюю расширенную гарантию на популярные модели Seltos, Sonet, Syros и Carens в Индии. Ранее гарантия составляла пять лет. Предложение распространяется как на новых владельцев, так и на тех, кто уже пользуется пятилетней гарантией — для них доступно продление еще на два года от 360 долларов. Для новых покупателей 7-летний...
«Как ракетный двигатель для искусственного интеллекта», — глава Nvidia прибыл на космодром SpaceX, чтобы вручить Илону Маску DGX Spark
Основатель и генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг прибыл на космодром SpaceX, чтобы лично вручить Илону Маску только что выпущенный компанией компьютер DGX Spark. Хуанг поведал историю поставки первой системы DGX в OpenAI и объяснил, как Spark развивает эту миссию. «Представьте себе, что вы доставляете самый маленький суперкомпьютер рядом с самой большой ракетой», —...
Российские колл-центры нашли лазейку, чтобы избежать платной маркировки звонков
Колл-центры адаптировались к новым правилам маркировки звонков, перейдя на анонимные вызовы с мобильных номеров. Это позволяет им не платить за услугу идентификации и повысить шансы на ответ, несмотря на риск попасть под блокировку в качестве спам-компании. Источник изображения: Alex...