- Китайская Iluvatar заявила, что сделала... (171)
- Crimson Desert стала ещё больше — в продажу... (183)
- Android 16 стала самой популярной версией... (151)
- Фотоэлектричество ночью — графен можно... (517)
- Samsung представила версию Galaxy Z Fold8... (410)
- Marvin Mode, фоторежим, редактор модов и не... (726)
- Во всём виноваты «котики»: новый алгоритм и... (991)
- Раскрыт крупнейший клиент SpaceX — и это... (971)
- Эпоха открытого Reddit заканчивается:... (846)
- Ubisoft спустя шесть лет исполнит заветное... (846)
- Крупнейший взлом в истории: Binance... (778)
- Миллиарды попыток взлома домашних сетей:... (763)
- ИИ-бум озолотил Sandisk: выручка взлетела... (1001)
- Не только Binance: хакеры украли $2,7 млн у... (884)
- Microsoft намерена взять в долг $25 млрд на... (947)
- «Моя мама стала кратером»: Кодзима раскрыл... (894)
ДВС хоронить ещё очень рано: такие двигатели будут жить ещё не менее 10 лет в Lamborghini
Дата: 2025-10-22 06:27
Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн заявил, что ее клиенты по-прежнему хотят «звука и эмоций», то есть двигателей внутреннего сгорания, поэтому автомобили компании не откажутся от двигателей внутреннего сгорания как минимум в течение десяти лет .
В интервью BBC Винкельманн заявил, что энтузиазм по поводу электромобилей идет на спад, что открывает возможность сосредоточиться на гибридах.
Lamborghini в настоящее время продаёт три основные модели, среди которых Temerario и Revuelto — суперкары. Обе модели представляют собой подключаемые гибриды, сочетающие мощный бензиновый двигатель с электромотором. Они способны передвигаться исключительно на электротяге, но только на очень короткие расстояния.
Фото Lamborghini На роскошный внедорожник Lamborghini Urus, в настоящее время доступный в гибридной и обычной бензиновой версиях, приходится более половины продаж компании, наряду с суперкарами.
Два года назад компания Lamborghini объявила о планах по выпуску полностью электрической версии Urus, намеченной на 2029 год. Однако недавно этот план был отложен, а запуск ожидается не раньше 2035 года .
Lamborghini также планирует выпустить новый автомобиль класса Grand Touring (GT) с питанием от аккумуляторных батарей под названием Lanzador. Винкельманн сообщил, что в следующем месяце Lamborghini примет решение, будет ли ее давно запланированная совершенно новая модель Lanzador полностью электрической или же это будет просто подключаемый гибрид.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Блогер, сливший дизайн iOS 26 до анонса, отрицает, что не ответил на судебный иск Apple
Американский блогер Джон Проссер (Jon Prosser) опроверг утверждения компании Apple о том, что он не ответил на поданый против него иск о нарушении режима коммерческой тайны, заявив, что находится с корпорацией в активном контакте. Ранее суд зарегистрировал неявку Проссера, поскольку он не представил свои возражения в установленный срок, что позволило дать официальный ход...
Apple работает над складным iPad с 18-дюймовым дисплеем — он выйдет не раньше 2029 года и будет стоить $3000
Если планы Apple не будут нарушены, то компания выпустит первый складной iPhone в следующем году. Несмотря на это, первый складной iPad, по всей видимости, придётся ждать значительно дольше. По данным журналиста Bloomberg Марка Гурмана (Mark Gurman), iPad с гибким дисплеем поступит в продажу не ранее 2029 года, а его стоимость составит около $3000. Источник изображения:...
«Полное переосмысление понятия “кроссовер”». Представлен Omoda C4 для России
На Международном саммите клиентов брендов Omoda и Jaecoo впервые показали кроссовер Omoda C4, ранее фигурировавший под индексом C3. Как пояснили представители компании, смена названия связана с желанием унифицировать модельный ряд. Публичный дебют сопровождался демонстрацией фирменного стиля под названием «кибер-мех». Дизайн вдохновлён цифровыми образами и динамикой молнии,...
«Lada Ижевский Автомобильный Завод» отметил 60 лет и выпустил более 6 млн машин
21 октября 2025 года исполнилось 60 лет со дня основания Lada Ижевского Автомобильного Завода. Решение о создании автопроизводства в составе предприятия «Ижмаш» приняли в 1965 году, а уже в декабре 1966-го с конвейера сошел первый автомобиль под маркой «Иж». Начав со сборки адаптированных «Москвичей», завод быстро освоил выпуск собственных моделей. Именно здесь впервые в СССР...