- Интернет как на земле, но без Starlink: одна... (2912)
- Новый Redmi K90 с Dimensity 9500 и зарядкой... (3148)
- Samsung Galaxy S26 Ultra и Vivo X300 Ultra... (3152)
- SQD Mini-LED, Dolby Vision, 288 Гц и звук... (3389)
- «Король телевизоров». В Европе выходит TCL... (3308)
- В отель без паспорта: россиянам разрешили... (3184)
- Без Max не купить: Ozon вводит двойную... (3397)
- Мини-ПК в форме шайбы объёмом 0,65 л. Lenovo... (3505)
- Смартфоны Realme C100 5G и C100i 4G и... (3458)
- SQD-Mini LED, 6000 нит, 288 Гц и звук Bang &... (2993)
- По итогам нового раунда финансирования... (3616)
- Неназванный китайский бренд готовит... (4533)
- Сбои в Telegram в России продолжаются уже... (4537)
- Оплата Apple ID со счёта мобильного телефона... (4424)
- Мессенджер Max получил лицензии на защиту... (4757)
- Почти безнадежную видеокарту Gigabyte... (4621)
ДВС хоронить ещё очень рано: такие двигатели будут жить ещё не менее 10 лет в Lamborghini
Дата: 2025-10-22 06:27
Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн заявил, что ее клиенты по-прежнему хотят «звука и эмоций», то есть двигателей внутреннего сгорания, поэтому автомобили компании не откажутся от двигателей внутреннего сгорания как минимум в течение десяти лет .
В интервью BBC Винкельманн заявил, что энтузиазм по поводу электромобилей идет на спад, что открывает возможность сосредоточиться на гибридах.
Lamborghini в настоящее время продаёт три основные модели, среди которых Temerario и Revuelto — суперкары. Обе модели представляют собой подключаемые гибриды, сочетающие мощный бензиновый двигатель с электромотором. Они способны передвигаться исключительно на электротяге, но только на очень короткие расстояния.
Фото Lamborghini На роскошный внедорожник Lamborghini Urus, в настоящее время доступный в гибридной и обычной бензиновой версиях, приходится более половины продаж компании, наряду с суперкарами.
Два года назад компания Lamborghini объявила о планах по выпуску полностью электрической версии Urus, намеченной на 2029 год. Однако недавно этот план был отложен, а запуск ожидается не раньше 2035 года .
Lamborghini также планирует выпустить новый автомобиль класса Grand Touring (GT) с питанием от аккумуляторных батарей под названием Lanzador. Винкельманн сообщил, что в следующем месяце Lamborghini примет решение, будет ли ее давно запланированная совершенно новая модель Lanzador полностью электрической или же это будет просто подключаемый гибрид.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Блогер, сливший дизайн iOS 26 до анонса, отрицает, что не ответил на судебный иск Apple
Американский блогер Джон Проссер (Jon Prosser) опроверг утверждения компании Apple о том, что он не ответил на поданый против него иск о нарушении режима коммерческой тайны, заявив, что находится с корпорацией в активном контакте. Ранее суд зарегистрировал неявку Проссера, поскольку он не представил свои возражения в установленный срок, что позволило дать официальный ход...
Apple работает над складным iPad с 18-дюймовым дисплеем — он выйдет не раньше 2029 года и будет стоить $3000
Если планы Apple не будут нарушены, то компания выпустит первый складной iPhone в следующем году. Несмотря на это, первый складной iPad, по всей видимости, придётся ждать значительно дольше. По данным журналиста Bloomberg Марка Гурмана (Mark Gurman), iPad с гибким дисплеем поступит в продажу не ранее 2029 года, а его стоимость составит около $3000. Источник изображения:...
«Полное переосмысление понятия “кроссовер”». Представлен Omoda C4 для России
На Международном саммите клиентов брендов Omoda и Jaecoo впервые показали кроссовер Omoda C4, ранее фигурировавший под индексом C3. Как пояснили представители компании, смена названия связана с желанием унифицировать модельный ряд. Публичный дебют сопровождался демонстрацией фирменного стиля под названием «кибер-мех». Дизайн вдохновлён цифровыми образами и динамикой молнии,...
«Lada Ижевский Автомобильный Завод» отметил 60 лет и выпустил более 6 млн машин
21 октября 2025 года исполнилось 60 лет со дня основания Lada Ижевского Автомобильного Завода. Решение о создании автопроизводства в составе предприятия «Ижмаш» приняли в 1965 году, а уже в декабре 1966-го с конвейера сошел первый автомобиль под маркой «Иж». Начав со сборки адаптированных «Москвичей», завод быстро освоил выпуск собственных моделей. Именно здесь впервые в СССР...