- Прокуроры 20 штатов США подали в суд на... (30)
- Из кухни к конвейеру: 10 000... (54)
- Cisco вернулась на вершину: акции компании... (107)
- Огромная презентация Xiaomi рассекречена:... (183)
- Turbo-удар: новая серия OnePlus выйдет... (158)
- Экраны двух размеров, 5600 мАч, защита... (40)
- Очень яркий OLED-экран, уникальный дизайн и... (176)
- Памятный обвал 2026: смартфоны с 16 ГБ ОЗУ... (154)
- Суперхит Huawei Mate 80 стал ещё интереснее... (152)
- Суперхит Huawei Mate 80 получил большое... (204)
- 7400 мАч, 80 Вт, Snapdragon 8 Gen 5, IP68/69... (277)
- В этом году мировой рынок электромобилей и... (183)
- Ноябрьские продажи Tesla в США провалились... (234)
- Руководство SpaceX уведомило сотрудников о... (316)
- Конкуренция на рынке ИИ вынудила OpenAI и... (288)
- «Протон-М» не взлетит по расписанию: 430-й... (397)
С BMW и Audi на Li Auto: названы марки, с которых россияне пересаживаются на китайские кроссоверы премиум-класса
Дата: 2025-10-27 06:22
Агентство «Автостат» совместно с клубом владельцев Li Auto провело опрос среди владельцев китайских кроссоверов марки в России и СНГ. Выяснилось, что более половины (52,8%) пересели на Li Auto с немецких машин.
Бывшие владельцы BMW составили 20,7% респондентов, Audi и Volkswagen — 19,7%, а Mercedes-Benz — 12,4%. Среди других популярных предыдущих марок значатся Toyota и Lexus (11,9%), Land Rover (5,2%), Mazda и Hyundai (по 4,1%), Volvo (3,1%), а также Nissan, Geely и Honda — по 1,6%.
LiXiang L7 (Фото: Autonews) Любопытно, что 94% участников опроса заявили о готовности вновь купить автомобиль Li Auto.
В онлайн-опросе приняли участие более 190 владельцев Li Auto со всей России. Большинство респондентов находятся в возрасте 36–45 лет (53,1%), еще четверть — 46–55 лет (25,3%). Молодая аудитория, 26–35 лет, составляет 14,9%.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Они понятия не имеют, как сделать этих роботов достаточно умными, чтобы они были полезны для широкой публики». В Meta* раскритиковали набирающую популярность отрасль
Главный специалист по искусственному интеллекту компании Meta* Ян Лекун раскритиковал индустрию человекоподобных роботов, заявив, что большинство компаний создают оборудование, не имея четкого представления о том, как достичь уровня интеллекта, необходимого для того, чтобы сделать его по-настоящему полезным. Выступая на мероприятии в Массачусетском технологическом институте,...
SoftBank согласовала второй транш инвестиций в капитал OpenAI в размере $22,5 млрд
В апреле этого года стартапу OpenAI удалось привлечь $10 млрд средств инвесторов, из этой суммы $7,5 млрд предоставила корпорация SoftBank. Договорённости подразумевали, что до конца года инвесторы переведут ещё $30 млрд, из которых $22,5 млрд обеспечит SoftBank. Последняя недавно одобрила выделение соответствующих средств. Источник изображения:...
Регуляторы заинтересовались отвязным режимом Tesla FSD, который способен провоцировать ДТП
Несколько лет отсутствовавший в настройках FSD профиль Mad Max компания Tesla в этом месяце вернула, позиционируя его как вариант автоматического управления машиной для тех, кто очень спешит. Ему даже приписывались незначительные превышения скоростного режима, но в сочетании с прочими проступками их оказалось достаточно для появления вопросов у NHTSA. Источник изображения:...
В Китае — 800 долларов, в Европе — 1300 евро. Названа стоимость новейших флагманов Oppo Find X9 и Find X9 Pro за пределами Китая
Ресурс ytechb выяснил европейские цены на новейшие флагманы Oppo — Find X9 и Find X9 Pro. Новинки будут предложены в конфигурации 12/512 ГБ, цены, соответственно, — 1000 и 1300 евро. Для сравнения, в Китае стоимость новинок в аналогичных конфигурациях — 700 и 800 долларов соответственно. Фото: Oppo Согласно предварительным данным, глобальные версии Oppo Find X9 и Find X9 Pro...