- Новая статья: Обзор HUAWEI nova 15 Pro:... (7288)
- Мэн первым в США «протащил» запрет на... (6413)
- «Знал, что она никогда нас не бросит»:... (6683)
- Крупный российский производитель... (7227)
- Учёные научились «транслировать» запахи... (7236)
- Власти США скрывают потери от налоговых... (6905)
- Vivo подготовила международные версии... (7586)
- «Яндекс Карты» научились подсказывать нужную... (6399)
- Автопилот едва не завёл Tesla под поезд,... (9867)
- Очередное обновление Windows сбило настройки... (8047)
- Прототип тихого сверхзвукового авиалайнера... (7159)
- Продажи PlayStation 5 взлетели в преддверии... (6575)
- Подозреваемый в нападении на Сэма Альтмана... (7718)
- Аналитики: пользователи ПК всё больше... (6340)
- Alibaba представила ИИ-модель для генерации... (6732)
- Минцифры РФ добилось моратория на расширение... (6221)
С BMW и Audi на Li Auto: названы марки, с которых россияне пересаживаются на китайские кроссоверы премиум-класса
Дата: 2025-10-27 06:22
Агентство «Автостат» совместно с клубом владельцев Li Auto провело опрос среди владельцев китайских кроссоверов марки в России и СНГ. Выяснилось, что более половины (52,8%) пересели на Li Auto с немецких машин.
Бывшие владельцы BMW составили 20,7% респондентов, Audi и Volkswagen — 19,7%, а Mercedes-Benz — 12,4%. Среди других популярных предыдущих марок значатся Toyota и Lexus (11,9%), Land Rover (5,2%), Mazda и Hyundai (по 4,1%), Volvo (3,1%), а также Nissan, Geely и Honda — по 1,6%.
LiXiang L7 (Фото: Autonews) Любопытно, что 94% участников опроса заявили о готовности вновь купить автомобиль Li Auto.
В онлайн-опросе приняли участие более 190 владельцев Li Auto со всей России. Большинство респондентов находятся в возрасте 36–45 лет (53,1%), еще четверть — 46–55 лет (25,3%). Молодая аудитория, 26–35 лет, составляет 14,9%.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Они понятия не имеют, как сделать этих роботов достаточно умными, чтобы они были полезны для широкой публики». В Meta* раскритиковали набирающую популярность отрасль
Главный специалист по искусственному интеллекту компании Meta* Ян Лекун раскритиковал индустрию человекоподобных роботов, заявив, что большинство компаний создают оборудование, не имея четкого представления о том, как достичь уровня интеллекта, необходимого для того, чтобы сделать его по-настоящему полезным. Выступая на мероприятии в Массачусетском технологическом институте,...
SoftBank согласовала второй транш инвестиций в капитал OpenAI в размере $22,5 млрд
В апреле этого года стартапу OpenAI удалось привлечь $10 млрд средств инвесторов, из этой суммы $7,5 млрд предоставила корпорация SoftBank. Договорённости подразумевали, что до конца года инвесторы переведут ещё $30 млрд, из которых $22,5 млрд обеспечит SoftBank. Последняя недавно одобрила выделение соответствующих средств. Источник изображения:...
Регуляторы заинтересовались отвязным режимом Tesla FSD, который способен провоцировать ДТП
Несколько лет отсутствовавший в настройках FSD профиль Mad Max компания Tesla в этом месяце вернула, позиционируя его как вариант автоматического управления машиной для тех, кто очень спешит. Ему даже приписывались незначительные превышения скоростного режима, но в сочетании с прочими проступками их оказалось достаточно для появления вопросов у NHTSA. Источник изображения:...
В Китае — 800 долларов, в Европе — 1300 евро. Названа стоимость новейших флагманов Oppo Find X9 и Find X9 Pro за пределами Китая
Ресурс ytechb выяснил европейские цены на новейшие флагманы Oppo — Find X9 и Find X9 Pro. Новинки будут предложены в конфигурации 12/512 ГБ, цены, соответственно, — 1000 и 1300 евро. Для сравнения, в Китае стоимость новинок в аналогичных конфигурациях — 700 и 800 долларов соответственно. Фото: Oppo Согласно предварительным данным, глобальные версии Oppo Find X9 и Find X9 Pro...