- До 245 Тбайт, PCIe 5.0 и QLC NAND: DapuStor... (2602)
- Руководитель подразделения ИИ-инфраструктуры... (3069)
- Китай временно остался без аварийного... (2731)
- Northrop Grumman испытывает новый... (3417)
- Первые тесты AMD Ryzen 7 9850X3D с огромным... (4194)
- 32 дюйма, QLED, Google TV — всего 150... (3914)
- Альтернатива iPhone и Android-смартфонам.... (3598)
- M**a отложила выпуск очков смешанной... (3494)
- Sony выпустит новые Mini LED-телевизоры... (3674)
- Subaru представила Trailseeker 2026 года с... (3368)
- Zotac отказала в гарантии на новую GeForce... (3632)
- Представлен гигантский «парашют-генератор»... (2786)
- 5G из космоса. SpaceX запустит проект... (2923)
- Доминирование Huawei усиливается: базовый... (3623)
- Honor X80 готов к выходу: новинка получит... (3488)
- «Патриот» обновился: первый взгляд на... (4375)
С BMW и Audi на Li Auto: названы марки, с которых россияне пересаживаются на китайские кроссоверы
Дата: 2025-10-27 06:22
Агентство «Автостат» совместно с клубом владельцев Li Auto провело опрос среди владельцев китайских кроссоверов марки в России и СНГ. Выяснилось, что более половины (52,8%) пересели на Li Auto с немецких машин.
Бывшие владельцы BMW составили 20,7% респондентов, Audi и Volkswagen — 19,7%, а Mercedes-Benz — 12,4%. Среди других популярных предыдущих марок значатся Toyota и Lexus (11,9%), Land Rover (5,2%), Mazda и Hyundai (по 4,1%), Volvo (3,1%), а также Nissan, Geely и Honda — по 1,6%.
LiXiang L7 (Фото: Autonews) Любопытно, что 94% участников опроса заявили о готовности вновь купить автомобиль Li Auto.
В онлайн-опросе приняли участие более 190 владельцев Li Auto со всей России. Большинство респондентов находятся в возрасте 36–45 лет (53,1%), еще четверть — 46–55 лет (25,3%). Молодая аудитория, 26–35 лет, составляет 14,9%.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Платы смогут самоуничтожаться по команде: «Росэл» представил новую технологию
Холдинг «Росэл» представил технологию, повышающую уровень информационной защиты специализированной техники. Новое решение позволяет дистанционно и точечно выводить из строя отдельные участки печатных плат бортовых компьютеров в случае экстренной ситуации. Как пояснили разработчики, система срабатывает по заранее заданному алгоритму: на нужный элемент платы подаётся слабый...
Владельцы Hongqi в России столкнулись с проблемой: ГИБДД массово отказывает в регистрации
Около тысячи владельцев кроссоверов Hongqi HS5 и HS7, купленных у официальных дилеров, не могут поставить автомобили на учёт. ГИБДД отказывает в регистрации, ссылаясь на «кустарно наклеенные» дублирующие таблички с VIN-номером. Как сообщают владельцы, под ультрафиолетом инспекторы замечают несоответствия, после чего машины направляют на экспертизу и помещают на стоянку отдела...
Starlink празднует 5 лет: кто стал первыми пользователями спутникового интернета от Илона Маска
Провайдер спутникового интернета Starlink, принадлежащий компании SpaceX, отметил пять лет с момента подключения первого клиента. Юбилей сопровождался публикацией видео с первыми пользователями сервиса — супругами Венди и Шоном Лейером из штата Айдахо, которые подключились к сети в 2020 году. Именно их дом в Сэндпойнте стал первым местом на Земле, где заработал спутниковый...
Tesla рассказала о едином «нейронном симуляторе мира» для FSD и Optimus
Ашок Эллусвами, вице-президент Tesla по программному обеспечению для искусственного интеллекта и нынешний руководитель программы Optimus, опубликовал подробное объяснение комплексной стратегии компании по обеспечению автономности. В сокращенной версии выступления на Международной конференции по компьютерному зрению (ICCV) Эллусвами утверждает, что единая сквозная нейронная...