- Google Chrome получил защиту от кражи сессий... (5047)
- YouTube отрицает показ 90-секундной... (5600)
- YouTube опроверг наличие 90-секундной... (5386)
- Anthropic тоже задумалась о разработке... (5527)
- Новая статья: Аналоговый ИИ: теперь и на... (5188)
- Razer выпустила геймерские TWS-наушники... (5394)
- Asus представила ROG Equalizer — кабель... (7087)
- В Steam вышла «печатная» королевская битва... (5733)
- В Steam неожиданно вышла «печатная»... (5199)
- «Умирайте, адаптируйтесь, развивайтесь»:... (5023)
- Samsung по-тихому подняла цены на старшие... (5464)
- Crimson Desert начала запускаться на... (5626)
- Китайские учёные научили животных... (5098)
- «Ждал чего-то подобного 20 лет»: первый... (5700)
- Глава Amazon назвал оправданными $200 млрд... (4883)
- «Знает рецепт Gemini и не тратит ни доллара... (5087)
Volkswagen Tayron L впервые стал подключаемым гибридом: полный привод и возможность проехать 100 км без бензина
Дата: 2025-11-23 20:31
На автосалоне в Гуанчжоу совместное предприятие FAW-Volkswagen официально представила новый Volkswagen Tayron L PHEV с подключаемой гибридной системой. Новинка выйдет на рынок КНР в первом квартале 2026 года, цены пока не объявлены.
Внешне машина мало чем отличается от бензинового Tayron L актуального поколения. То же самое можно сказать и про салон: в нем, на передней панели, три экрана с диагональю 10,25, 15 и 11,6 дюйма (слева направо). В основе медиасистемы лежит SoC Snapdragon 8155, есть поддержка интерфейсов CarPlay и CarLife. В перечне прочего оснащения — подогрев и вентиляция передних кресел, аудиосистема Harman Kardon и голосовой ассистент iFlytek.
В комплекс систем помощи водителю IQ.Pilot входит адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое перестроение, автоматическая и дистанционная парковка.
Габариты Tayron L PHEV составляют 4684×1854×1685 мм, колёсная база — 2791 мм, что заметно больше предыдущего поколения. Силовая установка построена на новом 1,5-литровом турбомоторе в составе гибридной схемы с возможностью проехать свыше 100 км на электротяге. Есть и фирменная система полного привода, но она, судя по всему, будет доступна не для всех комплектаций кроссовера.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Яндекс» изучает проявления сознания у нейросети
«Яндекс» начал необычный эксперимент: компания хочет понять, может ли у нейросети появиться что-то вроде собственных взглядов и привычек, а не только ответы, собранные из огромной массы текстов. В работе участвует нейробиолог, академик РАН Константин Анохин. Фото: Михаил Метцель/ТАСС Исследователи проверят, можно ли подвести ИИ к состоянию, когда он сам вырабатывает...
Представлен обновленный Ford Mondeo: более мощный мотор на 261 л.с. и улучшенная медиасистема
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 совместное предприятие Changan Ford представило обновлённый Ford Mondeo. Автомобиль получил новую медиасистему и слегка модернизированный мотор. Фото: Autohome Внешне автомобиль почти не изменился (изменения — в едва заметных штрихах), а вот внутри есть новшества. Главным апгрейдом стала новая медиасистема на базе однокристальной платформы...
«Новая печь — настоящий прорыв»: в Новосибирске запустили современную печь для нагрева коллекторов якорей тяговых электродвигателей
«Синара-Транспортные машины» сообщила о том, что на Новосибирском электроремонтном заводе запустили в работу новую печь, которая нагревает коллекторы якорей тяговых электродвигателей. Оборудование сразу упростило работу: процесс стал быстрее, точнее и дешевле. «Новая печь — настоящий прорыв», — сообщили в «Синара-Транспортные машины». Фото: Синара-Транспортные машины...
Volvo XC90 2026 вышел на рынок в Китае: от 450 тыс. юаней (5 млн рублей)
На автосалоне в Гуанчжоу Volvo представила обновлённый XC90 2026 модельного года. Флагманский бензиновый кроссовер предложен в пяти комплектациях — одна B5 и по два варианта B6 и T8. Цены — от 450 до 650 тыс. юаней (5,0-7,2 млн рублей). Фото: Volvo XC90 2026 сохранил фирменный скандинавский стиль, но получил ряд доработок во внешности. Решётка радиатора выполнена в новом...