- Что-то на богатом: Dreame показала роскошный... (2612)
- Вместительная советская Lada для... (3097)
- Новая статья: Обзор блока питания Formula V... (3831)
- Новая статья: Обзор сервера iRU Rock... (3949)
- Siri научат «видеть» мир: Apple форсирует... (3460)
- Tecno представила смартфоны Camon 50 и 50... (3048)
- Cyberpunk 2077 запустили на смартфоне со... (3216)
- Максимальный запас хода и максимальная... (3363)
- В устройствах Apple вскоре может появиться... (3420)
- Меньше галлюцинаций и миллионный контекст:... (3044)
- Монитор с частотой 425 Гц всего за 360... (2587)
- Audi RS6 на минималках: в Сеть слили... (2939)
- Благодаря процессорам Intel Core Ultra 300... (3003)
- Asus закрыла онлайн-магазин в Германии и... (3094)
- Exynos 2600 легко обходит даже Snapdragon 8... (2943)
- Вторая весна для Intel Arc A770.... (2569)
Volkswagen Tayron L впервые стал подключаемым гибридом: полный привод и возможность проехать 100 км без бензина
Дата: 2025-11-23 20:31
На автосалоне в Гуанчжоу совместное предприятие FAW-Volkswagen официально представила новый Volkswagen Tayron L PHEV с подключаемой гибридной системой. Новинка выйдет на рынок КНР в первом квартале 2026 года, цены пока не объявлены.
Внешне машина мало чем отличается от бензинового Tayron L актуального поколения. То же самое можно сказать и про салон: в нем, на передней панели, три экрана с диагональю 10,25, 15 и 11,6 дюйма (слева направо). В основе медиасистемы лежит SoC Snapdragon 8155, есть поддержка интерфейсов CarPlay и CarLife. В перечне прочего оснащения — подогрев и вентиляция передних кресел, аудиосистема Harman Kardon и голосовой ассистент iFlytek.
В комплекс систем помощи водителю IQ.Pilot входит адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое перестроение, автоматическая и дистанционная парковка.
Габариты Tayron L PHEV составляют 4684×1854×1685 мм, колёсная база — 2791 мм, что заметно больше предыдущего поколения. Силовая установка построена на новом 1,5-литровом турбомоторе в составе гибридной схемы с возможностью проехать свыше 100 км на электротяге. Есть и фирменная система полного привода, но она, судя по всему, будет доступна не для всех комплектаций кроссовера.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Яндекс» изучает проявления сознания у нейросети
«Яндекс» начал необычный эксперимент: компания хочет понять, может ли у нейросети появиться что-то вроде собственных взглядов и привычек, а не только ответы, собранные из огромной массы текстов. В работе участвует нейробиолог, академик РАН Константин Анохин. Фото: Михаил Метцель/ТАСС Исследователи проверят, можно ли подвести ИИ к состоянию, когда он сам вырабатывает...
Представлен обновленный Ford Mondeo: более мощный мотор на 261 л.с. и улучшенная медиасистема
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 совместное предприятие Changan Ford представило обновлённый Ford Mondeo. Автомобиль получил новую медиасистему и слегка модернизированный мотор. Фото: Autohome Внешне автомобиль почти не изменился (изменения — в едва заметных штрихах), а вот внутри есть новшества. Главным апгрейдом стала новая медиасистема на базе однокристальной платформы...
«Новая печь — настоящий прорыв»: в Новосибирске запустили современную печь для нагрева коллекторов якорей тяговых электродвигателей
«Синара-Транспортные машины» сообщила о том, что на Новосибирском электроремонтном заводе запустили в работу новую печь, которая нагревает коллекторы якорей тяговых электродвигателей. Оборудование сразу упростило работу: процесс стал быстрее, точнее и дешевле. «Новая печь — настоящий прорыв», — сообщили в «Синара-Транспортные машины». Фото: Синара-Транспортные машины...
Volvo XC90 2026 вышел на рынок в Китае: от 450 тыс. юаней (5 млн рублей)
На автосалоне в Гуанчжоу Volvo представила обновлённый XC90 2026 модельного года. Флагманский бензиновый кроссовер предложен в пяти комплектациях — одна B5 и по два варианта B6 и T8. Цены — от 450 до 650 тыс. юаней (5,0-7,2 млн рублей). Фото: Volvo XC90 2026 сохранил фирменный скандинавский стиль, но получил ряд доработок во внешности. Решётка радиатора выполнена в новом...