- Рынок Blu-ray продолжает умирать: Elecom... (6412)
- В WhatsApp появится автоматический перевод... (7747)
- От чистки ковров к СЖО: Ecolab планирует... (7160)
- Intel внезапно выпустила мобильный... (7497)
- На PlayStation появится ИИ-генератор кадров,... (8089)
- 11 Тбайт памяти для ИИ: Penguin Solutions... (6406)
- Премия Тьюринга 2026 года присуждена... (7400)
- Британские учёные отказались от... (6849)
- Crimson Desert вышла без поддержки видеокарт... (7301)
- Microsoft представила MAI Image 2 — новый... (7037)
- Со второго раза получится? Xiaomi... (6780)
- Чиновников обяжут пользоваться мессенджером... (6493)
- Пентагон принял боевую ИИ-систему Palantir... (6301)
- BYD и Toyota пора закрываться? Большой... (6651)
- Microsoft представила MAI-Image-2 —... (7717)
- Меньше ИИ, больше надёжности: Microsoft... (6050)
Volkswagen Tayron L впервые стал подключаемым гибридом: полный привод и возможность проехать 100 км без бензина
Дата: 2025-11-23 20:31
На автосалоне в Гуанчжоу совместное предприятие FAW-Volkswagen официально представила новый Volkswagen Tayron L PHEV с подключаемой гибридной системой. Новинка выйдет на рынок КНР в первом квартале 2026 года, цены пока не объявлены.
Внешне машина мало чем отличается от бензинового Tayron L актуального поколения. То же самое можно сказать и про салон: в нем, на передней панели, три экрана с диагональю 10,25, 15 и 11,6 дюйма (слева направо). В основе медиасистемы лежит SoC Snapdragon 8155, есть поддержка интерфейсов CarPlay и CarLife. В перечне прочего оснащения — подогрев и вентиляция передних кресел, аудиосистема Harman Kardon и голосовой ассистент iFlytek.
В комплекс систем помощи водителю IQ.Pilot входит адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое перестроение, автоматическая и дистанционная парковка.
Габариты Tayron L PHEV составляют 4684×1854×1685 мм, колёсная база — 2791 мм, что заметно больше предыдущего поколения. Силовая установка построена на новом 1,5-литровом турбомоторе в составе гибридной схемы с возможностью проехать свыше 100 км на электротяге. Есть и фирменная система полного привода, но она, судя по всему, будет доступна не для всех комплектаций кроссовера.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Яндекс» изучает проявления сознания у нейросети
«Яндекс» начал необычный эксперимент: компания хочет понять, может ли у нейросети появиться что-то вроде собственных взглядов и привычек, а не только ответы, собранные из огромной массы текстов. В работе участвует нейробиолог, академик РАН Константин Анохин. Фото: Михаил Метцель/ТАСС Исследователи проверят, можно ли подвести ИИ к состоянию, когда он сам вырабатывает...
Представлен обновленный Ford Mondeo: более мощный мотор на 261 л.с. и улучшенная медиасистема
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 совместное предприятие Changan Ford представило обновлённый Ford Mondeo. Автомобиль получил новую медиасистему и слегка модернизированный мотор. Фото: Autohome Внешне автомобиль почти не изменился (изменения — в едва заметных штрихах), а вот внутри есть новшества. Главным апгрейдом стала новая медиасистема на базе однокристальной платформы...
«Новая печь — настоящий прорыв»: в Новосибирске запустили современную печь для нагрева коллекторов якорей тяговых электродвигателей
«Синара-Транспортные машины» сообщила о том, что на Новосибирском электроремонтном заводе запустили в работу новую печь, которая нагревает коллекторы якорей тяговых электродвигателей. Оборудование сразу упростило работу: процесс стал быстрее, точнее и дешевле. «Новая печь — настоящий прорыв», — сообщили в «Синара-Транспортные машины». Фото: Синара-Транспортные машины...
Volvo XC90 2026 вышел на рынок в Китае: от 450 тыс. юаней (5 млн рублей)
На автосалоне в Гуанчжоу Volvo представила обновлённый XC90 2026 модельного года. Флагманский бензиновый кроссовер предложен в пяти комплектациях — одна B5 и по два варианта B6 и T8. Цены — от 450 до 650 тыс. юаней (5,0-7,2 млн рублей). Фото: Volvo XC90 2026 сохранил фирменный скандинавский стиль, но получил ряд доработок во внешности. Решётка радиатора выполнена в новом...